02А Универсальный электрический топливный насос 12В 24В для Toyota Nissan Mazda

Характер продукции

Газовый дизель Inline 02A Универсальныйэлектрический топливный насос 12V/24V Toyota Nissan MazdaПетрольный бензиновый электрический топливный насос

Использование скважины топлива типа поршня, более сильное всасывание, более стабильное подача масла
В комплект входит: 1pc × топливный насос
 

Как работать?

Структура и принцип работы электрического топливного насоса
Структура электрического топливного насоса с корпусом насоса, двигателем постоянного магнита и оболочкой состоит из трех частей.от всасывания топливного масла, протекает через электрический топливный насос внутри, снова от давления масла выхода, подача топливного масла.эффект охлаждения арматуры двигателя с постоянным магнитомЭлектрические части двигателя топливного насоса, включая фиксированный на оболочке постоянный магнит и электромагнитный крутящий момент арматуры и устройство щетки, установленное на оболочке.Контактная щетка и коммутатор арматуры, его проводник, получаемый по почте из оболочки, для управления напряжением электрического топливного насоса ведут к обмотке арматуры.Крайний нит на обоих концах корпуса электрического топливного насоса, сделайте части, собранные в запечатанную сборку.

Различные виды электрических бензиновых насосов

(1) электрический бензиновый насос роликового типа состоит из оболочки, цилиндрического ролика и ротора и т.д.Под управлением вращающегося ротора постоянного тока, под действием центробежной силы, ролик прессы в корпусе насоса внутреннего круга на поверхности, образуя пять относительно независимых уплотнительных камер.Каждый из уплотненной полости объем постоянно меняется, когда впуск масла, увеличение объема, образование определенного вакуума, насос для всасывания газа будет фильтроваться.Газ, проталкиваемый через выходный односторонний клапан двигателя постоянного тока.

(2) бензиновый насос - это отверстие лопастного ротора, входящее в контакт с оболочкой насоса (статорной петлей) и всасывающей жидкости от сосательного бокового давления к боковому разряду масляного насоса.

(3) насос масла передачи, насос передачи является своего рода насос с положительным смещением, состоящий из двух передач, корпуса насоса и крышки двух закрытых пространств, когда передачи, объем бокового пространства передачи от небольшого до большого,формирование вакуума, всасывание жидкости, боковой части решетки от большого до малого объема пространства, и жидкость в линию.

Как насчет МОК ((Минимальное количество заказа))

Как обычно, нет MOQ для запасных частей, просто цена отличается в зависимости от количества.
Для новых моделей, в зависимости от деталей, у нас есть MOQ от 100-300 штук.

Гарантия?
Гарантия качества 365 дней.
Бронзовые колодки и обувь для тормоза и ремни водителя: 30000-5000 км
Подвеска подвески амортизатор: 50000KM - 80000KM

Как насчет контроля качества?
Наши высокоавтоматические автоматизированные машины обеспечивают качество и количество. Они производят продукцию с меньшим количеством ошибок.
с другими преимуществами, такими как передовое оборудование для испытаний и профессиональные технологии.
100% проверка качества сырья и полуфабрикатов перед производством.
100% тестирование образцов и подтверждение перед серийным производством.

100% тестирование перед отправкой.