52390-S9A-981 RD5 RE4 Автомобильная подвеска Монтаж задней левой правой ручки управления Honda CR-V

Модель №: 52390-S9A-981
Сертификаты: ISO9001, Ts16949
Срок поставки: 7-15 дней
Упаковка: Индивидуальная упаковка, нейтральная
Наличие: 1000 шт. Гарантия: 365 дней
Минимальный заказ: 10 шт. Код ТН ВЭД: 870899

Транспортная упаковка: Упаковка марки A1 AUTO / Требования заказчика

HONDA CIVIC 2012
HONDA #CR-V (США)
Размещение Производство Двигатель Объем Кузов № Двигателя № Примечания
Рычаг/тяга задней оси Сентябрь 01~Январь 07 2.4 л RD7 K24A1 Положение: Верхнее

HONDA #CR-V
Размещение Производство Двигатель Объем Кузов № Двигателя № Примечания
Рычаг/тяга задней оси Сентябрь 01~Август 04 2.0 л RD5 K20A Положение: Верхнее Заднее Левое/Правое
Рычаг/тяга задней оси Январь 04~Август 09 2.0 л RD8 K20A4 Положение: Верхнее Заднее Левое/Правое
Рычаг/тяга задней оси Ноябрь 04~Январь 07 2.2 л RD9 N22A2 Положение: Верхнее Заднее Левое/Правое
Рычаг/тяга задней оси Сентябрь 04~Сентябрь 06 2.4 л RD7 K24A1 Положение: Верхнее Заднее Левое/Правое
Рычаг/тяга задней оси Сентябрь 04~Октябрь 06 2.4 л RD7 JPN K24A Положение: Верхнее Заднее Левое/Правое
Рычаг/тяга задней оси Ноябрь 04~Декабрь 06 2.4 л RD6 K24A1 Трансмиссия: 5AT|Положение: Верхнее Заднее Левое/Правое

Сопутствующие опоры двигателя для HONDA:
50820-TS6-H03, 50820-TR0-A81, 50820-TS6-H81
КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ HONDA 50850-SMA-982

Советы:
Замена крепления двигателя.

Опоры двигателя изготовлены из твердой резины, которая позволяет им поглощать эти вибрации. Когда опора двигателя/автомобиля повреждена или сломана, вы не только почувствуете избыточную вибрацию в автомобиле, но и другие детали двигателя могут сместиться и в конечном итоге сломаться, поскольку двигатель находится не в своем точном положении.
1) Вибрация двигателя очень заметна при движении задним ходом.
2) Двигатель трясется при запуске автомобиля.
3) Есть шум от двигателя.
3) В случае холостого хода рулевое колесо будет вибрировать, а педаль тормоза будет вибрировать очевидно.
Основная цель опор двигателя - прикрепить двигатель автомобиля к раме автомобиля. Вторичная цель - демпфировать или уменьшить вибрацию двигателя, чтобы пассажиры автомобиля не чувствовали постоянную тряску или вибрацию двигателя во время его работы.

Если его не заменить вовремя, это разрушит общий баланс и приведет к повреждению других деталей.

Вопрос:
У меня автоматический HONDA CR-V 2009 года выпуска. Всякий раз, когда я включаю заднюю передачу, он сильно трясется. Что мне делать?
Ответ:
Замените правую и левую опоры трансмиссии, опору двигателя, резина разрушается и вызывает эту раздражающую тряску на передаче и больше, когда включен кондиционер. Эти две боковые опоры поддерживают двигатель, поэтому они подвергаются наибольшему воздействию по сравнению с передней и задней, передняя опора двигателя больше является усилителем, как и задняя. Боковые опоры могут быть не треснувшими, а разрушенными. Вы увидите разницу, когда сравните их. Передние опоры двигателя часто трескаются, но это не решит тряску, только движение двигателя/трансмиссии вперед и назад.

СОПУТСТВУЮЩИЕ ДЕТАЛИ MAZDA/FORD RANGER:
1.  БАРАБАННАЯ ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА S8139 BT50 4X4 2008-2009
2.  НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ AB31-3290-AA ПОДХОДИТ для ranger MAZDA BT50 AB31-3289-AA
AB31-3289-AA/AB31-3290-AA/1727226 /1729240