logo
Китай Крепление автомобильной подвески производитель
Запросите цитату
Russian
English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
Главная страница Продукциятормозные мастер-цилиндры94810417305、94810417405 Набор уплотнителей головки цилиндров подходит для Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018
94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018
94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018 94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018 94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018

94810417305、94810417405 Набор уплотнителей головки цилиндров подходит для Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: MOPAAFR
Сертификация: TS16949
Номер модели: 94810417305、94810417405
Документ: 94810417305 、 94810417405...05.pdf
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 10 шт.
Цена: whole price
Упаковывая детали: Коричневая коробка
Время доставки: 5-8рабочих дней
Условия оплаты: Л/К, Д/П, Д/А, Т/Т, западное соединение, грамм денег
Поставка способности: 35000 пт-40000pcs/месяц
Контакт

Подробная информация
Выделить:

Набор уплотнителей головки цилиндров Porsche Cayenne

,

4.8L V8 уплотнение для головки цилиндра

,

Porsche Cayenne уплотнение набор с гарантией

Характер продукции

Список комплектации (год/комплектация/двигатель):



Год Подрезать Двигатель Индукция
2008 год С/ГТС 4,8 л V8 Безнаддувный
2008 год Турбо 4,8 л V8 с турбонаддувом
2009 год С/ГТС 4,8 л V8 Безнаддувный
2009 год Турбо / Турбо С 4,8 л V8 с турбонаддувом
2010 год С/ГТС/С Транссибирь 4,8 л V8 Безнаддувный
2010 год Турбо / Турбо С 4,8 л V8 с турбонаддувом
2011–2013 гг. С 4,8 л V8 Безнаддувный
2011–2013 гг. Турбо / Турбо С 4,8 л V8 с турбонаддувом
2011–2013 гг. S Гибрид 3,0 л V6 С наддувом (не совместимо)
2014 год С/ГТС 4,8 л V8 Безнаддувный
2014 год Турбо / Турбо С 4,8 л V8 с турбонаддувом
2014 год S-гибрид 3,0 л V6 С наддувом (не совместимо)
2015–2018 гг. Турбо 4,8 л V8 с турбонаддувом
2015–2018 гг. Турбо С 4,8 л V8 с турбонаддувом

Рекомендуемые опорные детали (рекомендуется заменять вместе)



Название детали Примечания
Болты головки блока цилиндров Одноразового использования (метод затяжки по крутящему моменту/углу) — подлежит замене.
Прокладка впускного коллектора Рекомендуется заменить после снятия впускного коллектора.
Прокладка выпускного коллектора Рекомендуется заменить после снятия выпускного коллектора.
Прокладка клапанной крышки Рекомендуется заменить одновременно
Уплотнение крышки цепи ГРМ Зависит от объёма разборки
Охлаждающая жидкость/антифриз Необходимо доливать после замены прокладки головки блока цилиндров.
Моторное масло + масляный фильтр Рекомендуется заменить одновременно



Ключевые моменты установки (расширенный)



Шаг Подробности
Подготовка Перед работой двигатель должен быть полностью охлажден. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость и моторное масло.
Подготовка поверхности Сопрягаемые поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров должны быть тщательно очищены от масла, грязи и остатков старых прокладок.
Замена болта Болты головки блока цилиндров являются одноразовыми (расчет крутящего момента на предел текучести). После снятия их необходимо заменить новыми — повторное использование недопустимо.
Последовательность затяжки Затягивайте постепенно от центра наружу крест-накрест. Выполните 3–4 шага, чтобы достичь указанного крутящего момента.
Процедура угловой затяжки (от момента затяжки до текучести) Заключительный этап: поверните болты еще на 90–180° (точные характеристики см. в руководстве по обслуживанию OEM).
Применение герметика Нанесите небольшое количество герметика в обозначенных точках (строго следуйте инструкциям руководства по обслуживанию OEM).
Заправка охлаждающей жидкости Используйте вакуумный наполнитель или прокачайте систему вручную, чтобы предотвратить образование воздушных карманов/паровых пробок.
Предстартовый осмотр Осмотрите все шланговые и линейные соединения. Перед запуском двигателя заправьте моторное масло и охлаждающую жидкость.
Послестартовый осмотр Дайте двигателю поработать на холостом ходу и проверьте его на наличие утечек, постороннего шума или перегрева.


тег:

замена главного тормозного цилиндра

специальный главный цилиндр

мастер-цилиндр для послепродажного рынка

Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

Вы могли бы быть в этих