Все продукты
-
Крепление автомобильной подвески
-
Компоненты рулевой подвески
-
Автомобильный амортизатор
-
тормозные мастер-цилиндры
-
Барабанные тормозные колодки
-
Подшипники колес автомобилей
-
Запчасти для автомобилей
-
Покрытка сцепления
-
Подвесные шаровые соединения
-
Коробка передач рулевой стойки
-
Внутренний и наружный наконечник рулевой тяги
-
Застежка на рулевой стойке
-
Насос гидроусилителя руля
-
Пусковые площадки тарельчатого тормоза
-
Автоматические детали двигателя
-
Андреа МонтаньяПривет, Ли! Я хотел бы заказать 1000 штук передних амортизаторов Hliux vigo, как мы обсуждали в прошлый раз. Я знаю, что работы будет очень много, как только мы закончим карантин в мае. Все снова заработает. Я хотел бы, чтобы амортизаторы были произведены в этот период, чтобы, когда все откроется, они были в отгрузке или скоро должны были быть получены. Спасибо. -
Сейум ХосейнПривет, Лео. Спасибо, все тормозные шнурки и тормозные прокладки прибыли в хорошем состоянии и были именно тем, что нам нужно. -
АндресПродукт очень хороший, превзошел мои ожидания. Спасибо! -
Хосе БургОчень хорошо! Качество продукта очень хорошее! Упаковка красивая!
94810417305、94810417405 Набор уплотнителей головки цилиндров подходит для Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | MOPAAFR |
| Сертификация | TS16949 |
| Номер модели | 94810417305、94810417405 |
| Документ | 94810417305 、 94810417405...05.pdf |
| Количество мин заказа | 10 шт. |
| Цена | whole price |
| Упаковывая детали | Коричневая коробка |
| Время доставки | 5-8рабочих дней |
| Условия оплаты | Л/К, Д/П, Д/А, Т/Т, западное соединение, грамм денег |
| Поставка способности | 35000 пт-40000pcs/месяц |
Подробная информация о продукте
| Общее имя | Прокладка головки блока цилиндров/прокладка головки двигателя | применение продукта | Одноразовая деталь. Необходимо заменять при каждом снятии головки блока цилиндров; не использовать п |
|---|---|---|---|
| Fitment корабля | Перед заказом проверьте VIN и код двигателя. | Гарантия | От 6 до 12 месяцев (зависит от поставщика) |
| Упаковывая детали | Нейтральный пакет или по запросу клиентов | ||
| Выделить | Набор уплотнителей головки цилиндров Porsche Cayenne,4.8L V8 уплотнение для головки цилиндра,Porsche Cayenne уплотнение набор с гарантией |
||
Характер продукции
Список комплектации (год/комплектация/двигатель):
| Год | Подрезать | Двигатель | Индукция |
|---|---|---|---|
| 2008 год | С/ГТС | 4,8 л V8 | Безнаддувный |
| 2008 год | Турбо | 4,8 л V8 | с турбонаддувом |
| 2009 год | С/ГТС | 4,8 л V8 | Безнаддувный |
| 2009 год | Турбо / Турбо С | 4,8 л V8 | с турбонаддувом |
| 2010 год | С/ГТС/С Транссибирь | 4,8 л V8 | Безнаддувный |
| 2010 год | Турбо / Турбо С | 4,8 л V8 | с турбонаддувом |
| 2011–2013 гг. | С | 4,8 л V8 | Безнаддувный |
| 2011–2013 гг. | Турбо / Турбо С | 4,8 л V8 | с турбонаддувом |
| 2011–2013 гг. | S Гибрид | 3,0 л V6 | С наддувом (не совместимо) |
| 2014 год | С/ГТС | 4,8 л V8 | Безнаддувный |
| 2014 год | Турбо / Турбо С | 4,8 л V8 | с турбонаддувом |
| 2014 год | S-гибрид | 3,0 л V6 | С наддувом (не совместимо) |
| 2015–2018 гг. | Турбо | 4,8 л V8 | с турбонаддувом |
| 2015–2018 гг. | Турбо С | 4,8 л V8 | с турбонаддувом |
Рекомендуемые опорные детали (рекомендуется заменять вместе)
| Название детали | Примечания |
|---|---|
| Болты головки блока цилиндров | Одноразового использования (метод затяжки по крутящему моменту/углу) — подлежит замене. |
| Прокладка впускного коллектора | Рекомендуется заменить после снятия впускного коллектора. |
| Прокладка выпускного коллектора | Рекомендуется заменить после снятия выпускного коллектора. |
| Прокладка клапанной крышки | Рекомендуется заменить одновременно |
| Уплотнение крышки цепи ГРМ | Зависит от объёма разборки |
| Охлаждающая жидкость/антифриз | Необходимо доливать после замены прокладки головки блока цилиндров. |
| Моторное масло + масляный фильтр | Рекомендуется заменить одновременно |
Ключевые моменты установки (расширенный)
| Шаг | Подробности |
|---|---|
| Подготовка | Перед работой двигатель должен быть полностью охлажден. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость и моторное масло. |
| Подготовка поверхности | Сопрягаемые поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров должны быть тщательно очищены от масла, грязи и остатков старых прокладок. |
| Замена болта | Болты головки блока цилиндров являются одноразовыми (расчет крутящего момента на предел текучести). После снятия их необходимо заменить новыми — повторное использование недопустимо. |
| Последовательность затяжки | Затягивайте постепенно от центра наружу крест-накрест. Выполните 3–4 шага, чтобы достичь указанного крутящего момента. |
| Процедура угловой затяжки (от момента затяжки до текучести) | Заключительный этап: поверните болты еще на 90–180° (точные характеристики см. в руководстве по обслуживанию OEM). |
| Применение герметика | Нанесите небольшое количество герметика в обозначенных точках (строго следуйте инструкциям руководства по обслуживанию OEM). |
| Заправка охлаждающей жидкости | Используйте вакуумный наполнитель или прокачайте систему вручную, чтобы предотвратить образование воздушных карманов/паровых пробок. |
| Предстартовый осмотр | Осмотрите все шланговые и линейные соединения. Перед запуском двигателя заправьте моторное масло и охлаждающую жидкость. |
| Послестартовый осмотр | Дайте двигателю поработать на холостом ходу и проверьте его на наличие утечек, постороннего шума или перегрева. |
Порекомендованные продукты

