42427-37020 ГАЙКА, ЗАМОК ПОДШИПНИКА ЗАДНЕЙ ОСИ Подходит для Toyota

Характер продукции

Описание функции продукта

Задние осей подшипника блокировки гайка является важным элементом удерживания в вашей Toyota задней оси сборки.Этот специально разработанный орех закрепляет подшипник задней оси в правильном положении на оси оси, поддерживая правильную загрузку подшипника и предотвращая перемещение подшипника из положения во время работы транспортного средства.Он работает вместе с стиральной машиной или блокирующей пластиной, чтобы гарантировать, что подшипник остается на месте при любых условиях движенияДля автомобилей Toyota от легковых до внедорожников и грузовиков, для безопасной работы задней оси необходим правильно подкрепленный и не поврежденный блокировочный гайк.Он гарантирует, что задняя ось подшипника вращается плавно, поддерживает вес транспортного средства и выдерживает усилия ускорения, торможения и поворотов.повреждение оси, и даже разделение колес.

Когда нужно его заменить?

Подумайте об замене клюшка блокировки подшипника задней оси, если у вас возникнут какие-либо из следующих симптомов:Орех блокировки был удален во время замены подшипника оси или обслуживания оси всегда заменяйте новым орехом. Видимое повреждение нитей гайки разорванные, скрещенные или изношенные нитки. Замок гайки был сверх- или низко-торек во время предыдущей установки.Орех замок не затягивается должным образом или чувствует себя свободным. Вы заменяете подшипник задней оси ∙ гайка блокировки всегда должна быть заменена вместе с подшипником. гайка имеет признаки коррозии, ржавчины или деформации.Замок или мочалка больше не удерживают орех должным образом. шум задней оси (рев, рычание или шлифование), указывающий на проблемы с подшипником ∙ гайка может быть ослаблена.Рекомендуется руководством по эксплуатации Toyota это одноразовый крутящий момент или самозаключающийся гайка, который должен быть заменен каждый раз, когда он снимается.

Спецификации продукции

Повторное использование старого ореха может привести к неправильной загрузке подшипника, ослаблению ореха и в конечном итоге к отказу подшипника.Обеспечивает правильное загрузку подшипникаПравильная спецификация крутящего момента для этого ореха имеет решающее значение для правильного установки предварительной нагрузки на заднюю ось подшипника.Подлинный орех Toyota гарантирует, что вы можете достичь установленного на заводе крутящего момента без риска повреждения нити или отказа ореха.Предотвращает дорогостоящие повреждения задней осиОпущенный орешек позволяет подшипнику двигаться, что вызывает быстрое износ, перегрев и, в конечном итоге, захват подшипника.Использование правильного подлинного ореха - это дешевое страхование от дорогостоящих ремонтов.

Содержание упаковки

1 x Toyota Rear Axle Bearing Lock Nut (42427-37020). Примечание: Закрытие пластинки, стиральника и подшипника оси НЕ включены. Пожалуйста, подтвердите размер нити и совместимость с вашей моделью Toyota перед покупкой.Это орех одноразового использования. Не используйте повторно.

Советы по установке

Критическая информация об установке:Это одноразовый, с одноразовым приводом или самозамыкающийся гайка. Ее ДОЛЖНО заменять каждый раз, когда ее снимают. Не используйте старый гайка. Перед установкой тщательно очистите нити вала оси.Нанесите небольшое количество чистого масла или противозапашного соединения на нитки, как указано в руководстве по обслуживанию Toyota. Застегните новую гайку на оси рукой, чтобы избежать перекрестного застегивания. Застегните гайку к указанному крутящему моменту Toyota с помощью калиброванного крутящего момента. После достижения начального крутящего момента,поворачивать гайку, чтобы выровнять ее с блокировочной пластиной или отверстием козырька, как указано ?? никогда не отворачивайте гайку, чтобы выровнять ее (установите новую гайку, если выровнение не достигнуто)- Сгибайте замок или устанавливайте козырь для закрепления ореха.Критический шаг:Правильный крутящий момент и предварительная нагрузка необходимы Всегда обращайтесь к руководству по обслуживанию Toyota для точной спецификации крутящего момента для вашей модели транспортного средстваПрофессиональная установка настоятельно рекомендуется.

Частые проблемы с повторным использованием ключей подшипников оси

Повторное использование изношенного или растянутого ореха может привести к недостаточной силе блокировки, что позволит ореху отступить со временем. Reusing a torque-to-yield nut means the nut has already been stretched past its elastic limit and will not achieve proper clamping force on the second use – leading to bearing preload loss and eventual bearing failure. Замок ореха подшипника обеспечивает подшипник, который поддерживает вес транспортного средства, и управляет всеми движущими силами.

Послепродажное обслуживание и гарантия

Если у вас есть какие-либо вопросы или вопросы относительно комплектации или качества, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.

Рекомендуемые смежные продукты

Подшипник задней оси / вал оси / дифференциальное масло / масло для передач / блокировочная пластина / котерная булавка / уплотнение колеса

Если вам нужны дополнительные рекомендации, пожалуйста, свяжитесь с нами.