• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Андреа Монтанья
    Привет, Ли! Я хотел бы заказать 1000 штук передних амортизаторов Hliux vigo, как мы обсуждали в прошлый раз. Я знаю, что работы будет очень много, как только мы закончим карантин в мае. Все снова заработает. Я хотел бы, чтобы амортизаторы были произведены в этот период, чтобы, когда все откроется, они были в отгрузке или скоро должны были быть получены. Спасибо.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Сейум Хосейн
    Привет, Лео. Спасибо, все тормозные шнурки и тормозные прокладки прибыли в хорошем состоянии и были именно тем, что нам нужно.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Андрес
    Продукт очень хороший, превзошел мои ожидания. Спасибо!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Хосе Бург
    Очень хорошо! Качество продукта очень хорошее! Упаковка красивая!
Контактное лицо : Leo Lee
Номер телефона : +86 15975611535
Что такое? : +8615975611535

45045-69075 Левый ЛХ рулевой ретранслятор концы фит Toyota Land Cruiser FZJ71

Место происхождения Китай
Фирменное наименование MOPAAFR
Сертификация TS16949
Номер модели 45045-69075
Документ 45045-69075.pdf
Количество мин заказа 10 шт.
Цена whole price
Упаковывая детали Коричневая коробка
Время доставки 5-8рабочих дней
Условия оплаты Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, грамм денег
Поставка способности 35000 пт-40000pcs/месяц
Подробная информация о продукте
Тип Конец тяги рулевого реле Номер детали 45045-69075
Позиция LH — левая/сторона водителя для правостороннего руля Fitment корабля Toyota Land Cruiser 70 серии — FZJ71/FZJ70/FZJ73/FZJ75/FZJ78/FZJ79
Материал Корпус из кованой стали / закаленный шариковый штифт / прочный резиновый чехол Гарантия 6-12 месяцев
Выделить

Тяга реле рулевого управления Toyota Land Cruiser

,

левый конец тяги реле рулевого управления

,

компонент рулевой подвески FZJ71

Оставьте сообщение
Характер продукции

Описание функции продукта

Наконечник тяги реле рулевого управления является важным компонентом системы рулевого управления вашего Toyota Land Cruiser. Являясь частью узла тяги реле, этот конец соединяет тягу реле с поворотным кулаком или натяжным рычагом, передавая рулевое усилие от рулевого механизма на передние колеса. Тяга реле служит промежуточным звеном между рулевым механизмом и рулевой тягой в сборе, обеспечивая согласованное движение левых и правых колес. Для Land Cruiser FZJ71, тяжелого внедорожника из легендарной 70-й серии, наконечник тяги реле должен выдерживать экстремальные условия – пересеченную местность, большие нагрузки, водные преграды и грязь. Правильно функционирующий наконечник тяги реле обеспечивает точную реакцию рулевого управления, равномерный износ шин и стабильное управление на дороге и за ее пределами. Изношенный или поврежденный конец приводит к люфту в системе рулевого управления, что приводит к нечеткости рулевого управления, неравномерному износу шин и ухудшению управления автомобилем, что особенно опасно на пересеченной местности.


Год Делать Модель Подрезать Двигатель
1992 год Тойота Ленд Крузер Базовый внедорожник, 4-дверный 4,0 л 3956CC l6 ГАЗ OHV, без наддува
1991 год Тойота Ленд Крузер Базовый внедорожник, 4-дверный 4,0 л 3956CC l6 ГАЗ OHV, без наддува
1990 год Тойота Ленд Крузер Базовый внедорожник, 4-дверный 4,0 л 3956CC l6 ГАЗ OHV, без наддува


Когда следует заменить его?

Рассмотрите возможность замены наконечника тяги реле рулевого управления, если у вас возникнут какие-либо из следующих симптомов: Чрезмерный люфт или люфт в рулевом колесе – часто встречается на Land Cruiser 70-й серии с большим пробегом. Рулевое управление кажется нечетким, не реагирует или имеет задержку реакции, особенно на скоростях шоссе. Неравномерный или быстрый износ передних шин, особенно внутренних и внешних кромок. Лязг, хлопки или стук при повороте рулевого колеса, особенно на низких скоростях или при проезде неровностей. Автомобиль блуждает или уводит в сторону при движении прямо, что требует постоянной коррекции рулевого управления. Плохой возврат рулевого управления после поворота. Видимые повреждения резинового пыльника – трещины, разрывы или отсутствие смазки. Утечка смазки из области шарового шарнира. Во время осмотра передней части обнаружен чрезмерный свободный ход, что часто встречается на старых автомобилях 70-й серии. Автомобиль чувствует себя неустойчивым или резким на неровных дорогах или грунтовых дорогах с рифленым покрытием. Вибрации рулевого колеса ощущаются через рулевую колонку, особенно на неровной дороге.


Технические характеристики продукта



Параметр Подробности
Номер детали 45045-69075
Тип продукта Конец тяги рулевого реле (левый)
Позиция Левая сторона (левая сторона/сторона водителя для правостороннего руля; сторона пассажира для левостороннего руля)
Установка автомобиля Тойота Ленд Крузер 70 серии
Модель FZJ71, FZJ70, FZJ73, FZJ75, FZJ78, FZJ79 и т. д. (подтвердите перед покупкой)
Код шасси FZJ71 (короткая колесная база, 1990-2000-е гг.)
Тип рулевого управления Система рулевого управления с рециркуляцией шариков
Тип окончания Конический шаровой шарнир с резьбовым валом
Материал Корпус из кованой стали / закаленный шариковый штифт / прочный резиновый чехол
Шпилька Резьба Подтвердите перед покупкой
Тип монтажа Крепление на болтах, прямая замена
Включает Конический шаровой штифт/пылезащитный чехол/смазка (предварительно смазанная)

Содержимое упаковки

1 наконечник тяги реле рулевого управления Toyota (левый — левое положение). Примечание. В комплекте с шаровым пальцем, пыльником и предварительно смазанным консистентной смазкой. Стержень реле в сборе НЕ входит в комплект. Внешние наконечники рулевых тяг НЕ входят в комплект поставки. Перед покупкой подтвердите положение (левое) и совместимость с вашей моделью Land Cruiser 70-й серии. Монтажное оборудование НЕ входит в комплект поставки. Используйте оригинальное оборудование повторно или приобретите его отдельно.


Советы по установке

Важный:Система рулевого управления является важнейшей системой безопасности. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка. Безопасно поднимите автомобиль и закрепите его на домкратах. Снимите переднее колесо со стороны водителя (или со стороны пассажира для левого руля). Перед снятием отметьте положение конца стержня реле, чтобы сохранить соосность. Снимите шплинт и корончатую гайку с конца стержня реле. Используйте сепаратор/съемник шарового шарнира, чтобы отделить конец тяги реле от поворотного кулака или натяжного рычага – никогда не ударяйте по шпильке молотком, так как это может повредить новую деталь. Подсчитайте количество витков, необходимое для снятия старого конца со стержня реле и установки нового конца с таким же количеством витков — это обеспечивает основу для выравнивания. Установите новый конец стержня реле и затяните корончатую гайку с моментом, указанным в инструкции Toyota (см. руководство по техническому обслуживанию Land Cruiser 70 Series). Установите новый шплинт и согните его для фиксации.Критический шаг:После установки ОБЯЗАТЕЛЬНО проводится профессиональная развал-схождение (регулировка схождения), чтобы предотвратить быстрый износ шин и обеспечить безопасную управляемость – особенно это важно для автомобилей повышенной проходимости. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка.


Распространенные проблемы с оригинальными наконечниками стержней реле Land Cruiser 70 серии

Владельцы Land Cruiser 70-й серии часто сталкиваются с износом и выходом из строя наконечника тяги реле рулевого управления из-за:Большой пробег– Автомобили 70-й серии рассчитаны на длительный срок службы и часто имеют очень большой пробег. Шаровой шарнир со временем изнашивается изнутри, создавая люфт и нечеткое ощущение рулевого управления.Экстремальное использование на бездорожье– Грязь, водные пути, песок, пыль и рифленые дороги подвергают конец штока реле воздействию суровых условий, которые ускоряют износ.Повреждение резинового сапога– При разрыве резинового пыльника (обычное явление на внедорожниках) смазка вытекает, а грязь, вода и мусор попадают в шаровой шарнир, быстро ускоряя износ.Отсутствие обслуживания– Герметичные концы стержней реле не подлежат повторной смазке. Как только внутренняя смазка высыхает или теряется, износ быстро ускоряется.Тяжелые грузы и буксировка– Автомобили Land Cruiser часто используются для буксировки тяжелых грузов и перевозки тяжелых грузов, что создает дополнительную нагрузку на компоненты рулевого управления.Возраст– Многим автомобилям 70-й серии уже более 20–30 лет, а резина и уплотнения со временем естественным образом изнашиваются. Эта оригинальная запасная часть Toyota предназначена для решения всех этих проблем благодаря использованию высококачественных материалов, точных производственных допусков и прочных резиновых уплотнений, восстанавливающих заводские характеристики рулевого управления вашего Land Cruiser на долгие годы надежной службы на бездорожье.


Послепродажное обслуживание и гарантия

На эту OEM-запчасть Toyota распространяется наша гарантия качества. Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, касающиеся установки или качества, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.


Рекомендуемые сопутствующие товары

Тяга рулевого реле в сборе / Натяжной рычаг рулевого управления / Поворотный рычаг рулевого управления / Концы рулевой тяги (внутренний и внешний) / Рулевой демпфер / Служба регулировки углов установки колес

Если вам нужны дополнительные рекомендации, пожалуйста, свяжитесь с нами.