-
Крепление автомобильной подвески
-
Компоненты рулевой подвески
-
Автомобильный амортизатор
-
тормозные мастер-цилиндры
-
Барабанные тормозные колодки
-
Подшипники колес автомобилей
-
Запчасти для автомобилей
-
Покрытка сцепления
-
Подвесные шаровые соединения
-
Коробка передач рулевой стойки
-
Внутренний и наружный наконечник рулевой тяги
-
Застежка на рулевой стойке
-
Насос гидроусилителя руля
-
Пусковые площадки тарельчатого тормоза
-
Автоматические детали двигателя
-
Андреа МонтаньяПривет, Ли! Я хотел бы заказать 1000 штук передних амортизаторов Hliux vigo, как мы обсуждали в прошлый раз. Я знаю, что работы будет очень много, как только мы закончим карантин в мае. Все снова заработает. Я хотел бы, чтобы амортизаторы были произведены в этот период, чтобы, когда все откроется, они были в отгрузке или скоро должны были быть получены. Спасибо. -
Сейум ХосейнПривет, Лео. Спасибо, все тормозные шнурки и тормозные прокладки прибыли в хорошем состоянии и были именно тем, что нам нужно. -
АндресПродукт очень хороший, превзошел мои ожидания. Спасибо! -
Хосе БургОчень хорошо! Качество продукта очень хорошее! Упаковка красивая!
45047-69085 SUB-ASSY, TIE ROD, RH/LH Подходит для Toyota Land Cruiser Lexus LX450
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | MOPAAFR |
| Сертификация | TS16949 |
| Номер модели | 45047-69085 |
| Документ | 45047-69085 .pdf |
| Количество мин заказа | 10 шт. |
| Цена | whole price |
| Упаковывая детали | Коричневая коробка |
| Время доставки | 5-8рабочих дней |
| Условия оплаты | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, грамм денег |
| Поставка способности | 35000 пт-40000pcs/месяц |
| Тип | Конец рулевой палочки | Номер детали | 45047-69085 |
|---|---|---|---|
| Fitment корабля | Toyota Land Cruiser 80 серии / Lexus LX450(1990-1997) | Гарантия | 6-12 месяцев |
| Материал | Корпус из кованой стали/закаленный шариковый шпилька | ||
| Выделить | Модель Toyota Land Cruiser,Подгруппа рулевого механизма Lexus LX450,Стержень с гарантией RH/LH |
||
Описание функции продукта
Наконечник рулевой тяги является важным компонентом системы рулевой тяги вашего Toyota Land Cruiser или Lexus LX450. Этот внешний конец рулевой тяги является частью узла рулевой тяги и соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком, передавая рулевое усилие от рулевого механизма на переднее колесо. Для Land Cruiser 80 Series и LX450 – тяжелых рамных внедорожников – наконечники рулевых тяг должны выдерживать требования ежедневного вождения, пересеченной местности, буксировки и приключений на бездорожье. Правильно функционирующая рулевая тяга обеспечивает точную реакцию рулевого управления, равномерный износ шин и стабильное управление в любых условиях движения. Изношенный или поврежденный конец приводит к люфту в системе рулевого управления, что приводит к нечеткости рулевого управления, неравномерному износу шин и ухудшению управления автомобилем.
Когда следует заменить его?
Рассмотрите возможность замены наконечника рулевой тяги, если у вас возникнут какие-либо из следующих симптомов: Чрезмерный люфт или люфт в рулевом колесе. Рулевое управление кажется нечетким, не реагирует или имеет задержку реакции. Неравномерный или быстрый износ передних шин, особенно внутренних и внешних кромок. Лязг, хлопки или стук при повороте рулевого колеса, особенно на низких скоростях или при проезде неровностей. Автомобиль блуждает или уводит в сторону при движении прямо, что требует постоянной коррекции рулевого управления. Плохой возврат рулевого управления после поворота. Видимые повреждения резинового пыльника – трещины, разрывы или отсутствие смазки. Утечка смазки из области шарового шарнира. При осмотре передней части обнаружен чрезмерный свободный ход. Автомобиль чувствует себя нестабильно или дергается на неровной дороге.
| Год | Делать | Модель | Подрезать | Двигатель |
| 1997 год | Лексус | LX450 | Базовый внедорожник, 4-дверный | 4,5 л 4477CC l6 ГАЗ DOHC без наддува |
| 1997 год | Тойота | Ленд Крузер | Базовый внедорожник, 4-дверный | 4,5 л 4477CC l6 ГАЗ DOHC без наддува |
| 1996 год | Лексус | LX450 | Базовый внедорожник, 4-дверный | 4,5 л 4477CC l6 ГАЗ DOHC без наддува |
| 1996 год | Тойота | Ленд Крузер | Базовый внедорожник, 4-дверный | 4,5 л 4477CC l6 ГАЗ DOHC без наддува |
| 1995 год | Тойота | Ленд Крузер | Базовый внедорожник, 4-дверный | 4,5 л 4477CC l6 ГАЗ DOHC без наддува |
| 1994 г. | Тойота | Ленд Крузер | Базовый внедорожник, 4-дверный | 4,5 л 4477CC l6 ГАЗ DOHC без наддува |
| 1993 год | Тойота | Ленд Крузер | Базовый внедорожник, 4-дверный | 4,5 л 4477CC l6 ГАЗ DOHC без наддува |
| 1992 год | Тойота | Ленд Крузер | Базовый внедорожник, 4-дверный | 4,0 л 3956CC l6 ГАЗ OHV, без наддува |
| 1991 год | Тойота | Ленд Крузер | Базовый внедорожник, 4-дверный | 4,0 л 3956CC l6 ГАЗ OHV, без наддува |
| 1990 год | Тойота | Ленд Крузер | Базовый внедорожник, 4-дверный | 4,0 л 3956CC l6 ГАЗ OHV, без наддува |
Технические характеристики продукта
| Параметр | Подробности |
|---|---|
| Номер детали | 45047-69085 |
| Тип продукта | Наконечник рулевой тяги (внешний) |
| Установка автомобиля | Тойота Ленд Крузер / Лексус LX450 |
| Код шасси | Серия 80 (FJ80, FZJ80, HDJ80, HZJ80) / LX450 |
| Модельные годы | 1990-1997 (серия 80/LX450) |
| Тип рулевого управления | Система рулевого управления с рециркуляцией шариков |
| Тип окончания | Конический шаровой шарнир с резьбовым валом |
| Материал | Корпус из кованой стали / закаленный шариковый штифт / резиновый чехол премиум-класса |
| Нить | 23x1,5 мм правая резьба |
| Тип монтажа |
Крепление на болтах, прямая замена |
Содержимое упаковки
1 оригинальный наконечник рулевой тяги Toyota. В комплекте с шаровым пальцем, пыльником и предварительно смазанным консистентной смазкой. Перед покупкой подтвердите расположение и совместимость с вашей моделью Land Cruiser 80 Series или LX450. Монтажное оборудование и корончатая гайка НЕ входят в комплект поставки. Пожалуйста, используйте оригинальное оборудование или приобретите его отдельно.
Советы по установке
Важный:Система рулевого управления является важнейшей системой безопасности. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка. Безопасно поднимите автомобиль и закрепите его на домкратах. Снимите переднее колесо со стороны пассажира (для автомобилей с левым рулем). Перед снятием отметьте положение конца рулевой тяги, чтобы сохранить соосность. Снимите шплинт и корончатую гайку с конца рулевой тяги. Используйте сепаратор/съемник шаровых шарниров, чтобы отделить конец рулевой тяги от поворотного кулака – никогда не ударяйте по шпильке молотком, так как это может повредить новую деталь. Подсчитайте количество витков, необходимое для снятия старого конца рулевой тяги и установки нового конца с таким же количеством витков — это обеспечивает основу для выравнивания. Установите новый наконечник рулевой тяги и затяните корончатую гайку с моментом, указанным производителем Toyota. Установите новый шплинт и согните его для фиксации.Критический шаг:После установки ОБЯЗАТЕЛЬНО проводится профессиональная развал-схождение (регулировка схождения), чтобы предотвратить быстрый износ шин и обеспечить безопасную эксплуатацию. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка.
Послепродажное обслуживание и гарантия
На эту запчасть Toyota распространяется наша гарантия качества. Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, касающиеся установки или качества, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.
Рекомендуемые сопутствующие товары
Наконечник рулевой тяги / рулевая тяга в сборе / наконечник тяги рулевого реле / рулевой демпфер / служба регулировки колес / компоненты передней подвески

