-
Крепление автомобильной подвески
-
Компоненты рулевой подвески
-
Автомобильный амортизатор
-
тормозные мастер-цилиндры
-
Барабанные тормозные колодки
-
Подшипники колес автомобилей
-
Запчасти для автомобилей
-
Покрытка сцепления
-
Подвесные шаровые соединения
-
Коробка передач рулевой стойки
-
Внутренний и наружный наконечник рулевой тяги
-
Застежка на рулевой стойке
-
Насос гидроусилителя руля
-
Пусковые площадки тарельчатого тормоза
-
Автоматические детали двигателя
-
Андреа МонтаньяПривет, Ли! Я хотел бы заказать 1000 штук передних амортизаторов Hliux vigo, как мы обсуждали в прошлый раз. Я знаю, что работы будет очень много, как только мы закончим карантин в мае. Все снова заработает. Я хотел бы, чтобы амортизаторы были произведены в этот период, чтобы, когда все откроется, они были в отгрузке или скоро должны были быть получены. Спасибо. -
Сейум ХосейнПривет, Лео. Спасибо, все тормозные шнурки и тормозные прокладки прибыли в хорошем состоянии и были именно тем, что нам нужно. -
АндресПродукт очень хороший, превзошел мои ожидания. Спасибо! -
Хосе БургОчень хорошо! Качество продукта очень хорошее! Упаковка красивая!
Главный тормозной цилиндр 51100-54P21 подходит для 5110054P21 SUZUKI SX4 S-CROSS VITARA D16AA 1.6L
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | MOPAAFR |
| Сертификация | TS16949 |
| Номер модели | 51100-54П21 |
| Документ | 51100-54P21.pdf |
| Количество мин заказа | 10 шт. |
| Цена | whole price |
| Упаковывая детали | Коричневая коробка |
| Время доставки | 5-8рабочих дней |
| Условия оплаты | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| Поставка способности | 35000 пт-40000pcs/месяц |
| Номер детали | 51100-54П21 | Тип продукта | Цилиндр вала ручного тормоза |
|---|---|---|---|
| Fitment корабля | Suzuki SX4 S-Cross (JY), Vitara (LY) | Материал | Алюминий |
| Приложение | Гидравлическая тормозная система | Гарантия | Гарантия качества |
| Выделить | Главный тормозной цилиндр Suzuki SX4,Главный тормозной цилиндр Suzuki Vitara D16AA,Главный тормозной цилиндр 1.6L |
||
Описание функции продукта
Главный тормозной цилиндр является критически важным компонентом тормозной системы вашего автомобиля Suzuki. Это гидравлическое устройство преобразует механическое усилие педали тормоза в гидравлическое давление, распределяя тормозную жидкость по тормозным магистралям для активации тормозов на каждом колесе. Для моделей Suzuki SX4 S-Cross и Vitara, оснащенных двигателем D16AA объемом 1,6 л, исправный главный тормозной цилиндр необходим для стабильной работы тормозов, надежной тормозной способности и безопасной эксплуатации автомобиля. Этот компонент разработан в соответствии со заводскими спецификациями, что обеспечивает правильную установку и надежную работу тормозной системы.
Распространенные симптомы неисправности главного тормозного цилиндра
Если вы наблюдаете любой из следующих симптомов, ваш главный тормозной цилиндр может быть неисправен и нуждаться в замене:Мягкая или проваливающаяся педаль тормоза:
-
Педаль ощущается вялой и проходит слишком далеко, прежде чем сработает - это указывает на внутренний отказ уплотнения или утечку жидкости.Педаль тормоза медленно опускается до пола:
-
Педаль продолжает опускаться при удержании давления на остановке - это указывает на внутреннюю утечку.Утечки тормозной жидкости:
-
Видимая жидкость под автомобилем или вокруг области главного тормозного цилиндра - это указывает на внешний отказ уплотнения.Снижение тормозной мощности:
-
Автомобиль останавливается дольше обычного - это указывает на недостаточное гидравлическое давление.Загорается индикатор неисправности тормозов:
-
Загорается предупреждающий индикатор на приборной панели.Низкий уровень тормозной жидкости:
-
Необъяснимое падение уровня жидкости без видимых внешних утечек в других местах.Если вы подтвердили эти симптомы путем осмотра, рекомендуется заменить главный тормозной цилиндр.
Когда следует его заменить?
Рассмотрите замену главного тормозного цилиндра, если вы наблюдаете любой из следующих симптомов:
Мягкая или проваливающаяся педаль тормоза, которая не улучшается после прокачки.
-
Педаль тормоза медленно опускается до пола при удержании давления.
-
Утечки тормозной жидкости в области главного тормозного цилиндра.
-
На приборной панели загорается индикатор неисправности тормозов.
-
Низкий уровень тормозной жидкости без видимых внешних утечек.
-
Загрязненная или темная тормозная жидкость в бачке.
-
Примечание: Главные тормозные цилиндры являются критически важными компонентами безопасности, которые следует проверять во время обслуживания тормозов и заменять при появлении признаков износа или повреждения. Главный тормозной цилиндр на Suzuki SX4 и Vitara обычно служит много лет и более 160 000 км, но его следует заменить раньше, если падает гидравлическое давление, появляются утечки жидкости или педаль проваливается при нажатии.
Атрибуты продуктаНа этот продукт распространяется наша гарантия качества. Если у вас возникнут какие-либо вопросы или проблемы, связанные с совместимостью или качеством, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.
51100-54P21
| Тип продукта | Главный тормозной цилиндр в сборе |
| Применение | Гидравлическая тормозная система |
| Тип транспортного средства | Внедорожник / Кроссовер |
| Положение | Левый руль (LHD) |
| Диаметр поршня | 22,2 мм |
| Размер резьбы | M12 x 1 (для соединений тормозных магистралей) |
| Материал | Алюминий |
| Входящие в комплект компоненты | Главный цилиндр, бачок, крышка |
| Подтвержденная совместимость | SX4 S-Cross (JY) 2013+, Vitara IV (LY) 2015+ |
| Гарантия | 365 дней |
| Почему стоит выбрать этот главный тормозной цилиндр? | Восстанавливает тормозную эффективность |
- Неисправный главный цилиндр снижает эффективность торможения и ставит под угрозу безопасность автомобиля. Этот новый цилиндр восстанавливает правильное гидравлическое давление для надежной тормозной способности.
Прямая замена- Точно спроектирован в соответствии со спецификациями оригинального цилиндра. Прямая замена без модификаций. Этот номер детали перекрестно ссылается с 51100-54P20 и совместим с несколькими моделями Suzuki.
Доказанная совместимость- Этот цилиндр подтвержденно совместим с моделями Suzuki SX4 S-Cross (JY, 2013-2022+) и Vitara (LY) с различными вариантами двигателей, включая бензиновые 1.0, 1.4, 1.6 и дизельные 1.6 DDiS.На этот продукт распространяется наша гарантия качества. Если у вас возникнут какие-либо вопросы или проблемы, связанные с совместимостью или качеством, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.
- Изготовлен с алюминиевым корпусом и диаметром поршня 22,2 мм для выдерживания тяжелых условий торможения и обеспечения длительного срока службы.Необходим для безопасности автомобиляНа этот продукт распространяется наша гарантия качества. Если у вас возникнут какие-либо вопросы или проблемы, связанные с совместимостью или качеством, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.
Содержимое упаковки1 x Главный тормозной цилиндр. Примечание:На этот продукт распространяется наша гарантия качества. Если у вас возникнут какие-либо вопросы или проблемы, связанные с совместимостью или качеством, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.
Самостоятельная или профессиональная установка?Эта замена подходит для самостоятельной установки, если:
У вас есть средние механические навыки и необходимые инструменты (разводные ключи для тормозных трубок, динамометрический ключ, комплект для прокачки тормозов).
Вы комфортно работаете с компонентами тормозной системы и гидравлическими линиями.Работа занимает примерно 1-2 часа.
Мы рекомендуем профессиональную установку, если:
Вы не уверены в ремонте тормозной системы.
-
У вас нет подходящих инструментов для прокачки тормозов и отсоединения магистралей.
-
Вы не уверены в своих механических навыках.
-
Примечание:
Неправильная установка может привести к отказу тормозов, проблемам с безопасностью и аннулированию гарантии. После установки вся тормозная система должна быть правильно прокачана для удаления воздуха. Перед установкой требуется предварительная прокачка главного цилиндра на стенде для обеспечения его правильной работы.
-
Пошаговое руководство по установке
-
Это руководство по установке поможет вам уверенно заменить главный тормозной цилиндр. Перед началом убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности с выключенным двигателем. Вам понадобятся следующие инструменты: разводные ключи для тормозных трубок, набор головок, динамометрический ключ, комплект для прокачки тормозов и новая тормозная жидкость.
-
Шаг 1:
Слейте тормозную жидкость из бачка. Поставьте подходящую емкость под него, чтобы собрать возможные брызги жидкости.Шаг 2:
Используйте разводной ключ для тормозных трубок, чтобы отсоединить тормозные магистрали от старого главного цилиндра. Будьте осторожны, чтобы не повредить фитинги магистралей.
Шаг 3:
Снимите крепежные гайки, удерживающие главный цилиндр на вакуумном усилителе тормозов. Аккуратно снимите старый цилиндр.Шаг 4:
При необходимости перенесите бачок и крышку на новый цилиндр. Установите новый главный цилиндр и затяните крепежные гайки с моментом затяжки, указанным производителем.Шаг 5:
Подсоедините все тормозные магистрали и затяните их согласно спецификации. Заполните бачок свежей тормозной жидкостью DOT-3 или DOT-4.Шаг 6:
Прокачайте главный тормозной цилиндр на стенде перед установкой, чтобы удалить внутренний воздух. Прокачайте всю тормозную систему, начиная с колеса, наиболее удаленного от главного цилиндра. Проверьте ощущение педали тормоза - она должна быть твердой и постоянной.Совет профессионала:
Всегда прокачивайте новый главный цилиндр на стенде перед установкой, чтобы удалить внутренний воздух - этот шаг нельзя пропускать. Используйте разводной ключ для тормозных трубок, чтобы избежать срыва граней фитингов тормозных магистралей. Осмотрите тормозные магистрали на предмет коррозии и замените при необходимости.Распространенные заблуждения о главных тормозных цилиндрах
Миф 1:«Если педаль тормоза кажется мягкой, прокачка тормозов решит проблему».
Факт:Хотя прокачка необходима для удаления воздуха, мягкая педаль, которая сохраняется после прокачки, часто указывает на внутренний отказ уплотнения главного тормозного цилиндра.
Миф 2:
«Главный тормозной цилиндр не нужно менять, если он не течет снаружи».Факт:
Рекомендуемые сопутствующие детали:Миф 3:
«Все главные тормозные цилиндры с одинаковым диаметром поршня взаимозаменяемы».Факт:
Рекомендуемые сопутствующие детали:Послепродажное обслуживание и гарантияНа этот продукт распространяется наша гарантия качества. Если у вас возникнут какие-либо вопросы или проблемы, связанные с совместимостью или качеством, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.
Рекомендуемые сопутствующие товарыПри замене главного тормозного цилиндра часто рекомендуется одновременно проверить и рассмотреть замену следующих сопутствующих компонентов.
Рекомендуемые сопутствующие детали:Тормозные суппорты
- Осмотрите передние и задние суппорты на предмет утечек, заедания поршней или повреждения пыльников. Заедающий суппорт может вызывать увод автомобиля в сторону, неравномерный износ колодок и снижение расхода топлива.
Тормозные колодки
- Проверьте толщину тормозных колодок. Если колодки изношены, замените их. Загрязненные тормозной жидкостью колодки всегда следует заменять.
Тормозные барабаны и колодки (задние)
- Если автомобиль оснащен задними барабанными тормозами, проверьте барабаны на наличие царапин, а колодки на износ или загрязнение. Замените при необходимости.
Колесные цилиндры (задние барабанные)- Для автомобилей с задними барабанными тормозами проверьте колесные цилиндры на утечки. Утекающие цилиндры могут загрязнить тормозные колодки и снизить эффективность торможения.

