-
Крепление автомобильной подвески
-
Компоненты рулевой подвески
-
Автомобильный амортизатор
-
тормозные мастер-цилиндры
-
Барабанные тормозные колодки
-
Подшипники колес автомобилей
-
Запчасти для автомобилей
-
Покрытка сцепления
-
Подвесные шаровые соединения
-
Коробка передач рулевой стойки
-
Внутренний и наружный наконечник рулевой тяги
-
Застежка на рулевой стойке
-
Насос гидроусилителя руля
-
Пусковые площадки тарельчатого тормоза
-
Автоматические детали двигателя
-
Андреа МонтаньяПривет, Ли! Я хотел бы заказать 1000 штук передних амортизаторов Hliux vigo, как мы обсуждали в прошлый раз. Я знаю, что работы будет очень много, как только мы закончим карантин в мае. Все снова заработает. Я хотел бы, чтобы амортизаторы были произведены в этот период, чтобы, когда все откроется, они были в отгрузке или скоро должны были быть получены. Спасибо. -
Сейум ХосейнПривет, Лео. Спасибо, все тормозные шнурки и тормозные прокладки прибыли в хорошем состоянии и были именно тем, что нам нужно. -
АндресПродукт очень хороший, превзошел мои ожидания. Спасибо! -
Хосе БургОчень хорошо! Качество продукта очень хорошее! Упаковка красивая! -
Лаура ФернандесЯ искала деталь, которую было трудно найти, но она была на складе, доставка была быстрой и упаковка была очень безопасной. -
Андрес МораОтличное обслуживание клиентов, мне помогли подтвердить совместимость перед покупкой. Продукт работает превосходно. -
Николас Бернард.Я сравнил несколько сайтов перед покупкой, этот предлагал лучшее соотношение цена-качество. -
Антуан ЛефеврЗаказ отправлен быстро, отслеживание доставки точное. Качество на высоте. Честно говоря, хороший опыт. -
Себастьен РуВсе идеально, доставка быстрая, товар соответствует требованиям, и я получил небольшой совет по телефону.
Рейка рулевого управления с усилителем 48001-3DN1A для гидравлического рулевого управления Nissan TIIDA C12 B17 U15 LHD 480013DN1A
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | confidential |
| Сертификация | TS16949 |
| Номер модели | 48001-3ДН1А |
| Документ | 48001-3DN1A.pdf |
| Количество мин заказа | 10 шт. |
| Цена | whole price |
| Упаковывая детали | Коричневая коробка |
| Время доставки | 5-8рабочих дней |
| Условия оплаты | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| Поставка способности | 35000 пт-40000pcs/месяц |
| Номер детали | 48001-3ДН1А | Перекрестные ссылки | 48001-3СГ1А, 48001-9АН0А, 48001-3ДН1Б |
|---|---|---|---|
| Тип продукта | Гидравлический усилитель рулевого управления с рейкой и шестерней | Тип рулевого управления | Гидравлический усилитель руля |
| Состояние продукта | Новый | Тип установки | Прямая замена |
| Выделить | Подвеска рулевого привода Nissan Tiida,гидравлический рулевой механизм левый руль,48001-3DN1A рулевая рейка |
||
| 48001-3DN1A |
|---|
Основное описание продукта
48001-3DN1A Power Steering Rack - гидравлическое рулевое устройство для компактных и средних автомобилей Nissan.Этот компонент преобразует вращательное движение рулевого колеса в линейное движение для поворота передних колес., с гидравлической помощью для уменьшения усилий рулевого управления.
Эта рулевая стойка специально предназначена длялевостороннее управление (LHD)Согласно данным о деталях, 48001-3DN1A имеет перекрестные ссылки с несколькими номерами OE, включая 48001-3SG1A, 48001-9AN0A и 48001-9AM0A- Стойка подтверждена для моделей Nissan, включаяТида (C12),Sentra VII (B17), иСильфия (B17) .
Для более раннего поколения Tiida (C11, 2004-2012), обратите внимание, что эти модели обычно используютэлектрическое вспомогательное рулевое управление (EPS)вместо гидравлического, так что эта стойка может быть несовместима48001-3DN1A применим к новым моделям поколения C12 с гидравлическими системами.Пожалуйста, подтвердите совместимость с вашим транспортным средством, используя существующий номер детали и VIN перед заказом.
Справочник по диагностике
Как определить, нужно ли заменять стойку силового руля:
Ищите следующие признаки:
-
Утечки вспомогательной рулевой жидкостиКрасно-коричневая жидкость под автомобилем, вытекающая из стойки, линий или изнутри ботинок.
-
Тяжелое руление∙ Управление автомобилем кажется необычайно трудным, особенно при низких скоростях
-
Неровное или неравномерное управлениеПри повороте рулевое управление кажется грубым, нечетким или непоследовательным.
-
Рулевая игра / клинкиСлишком свободно играть за рулем или забиваться с места
-
Неравномерное износ шины– Tire wear patterns indicating steering alignment issues
💡Быстрая проверка:Проверьте уровень жидкости сервоуправления, если он низкий, может быть утечка в стойке.слегка повернуть руль влево и направо ∙ чрезмерная игра может указывать на износ внутренней стойкиТакже проверяйте сапоги на наличие трещин или влаги.
Атрибуты продукта
| Номер части | 48001-3DN1A |
| Альтернативные номера ОЭ | 48001-3SG1A, 48001-9AN0A |
| Тип продукции | Подставка силового руля / рулевое устройство |
| Применение | Система гидравлического силового управления |
| Тип транспортного средства | Личный автомобиль / Седан / Хэтчбек |
| Совместимые бренды | Nissan |
| Совместимые модели | Тида, Сентра VII, Сильфи, Альтима |
| Тип диска | Только левостороннее управление (LHD) |
| Тип системы | Гидравлические |
| Тип рулевого механизма | Рака и пинион |
| Состояние | Новый |
| Гарантия | 12 месяцев |
Руководящие принципы установки
Инструменты, обычно требуемые:
-
Набор ключей (метрический)
-
Ключ с крутящим моментом
-
Сепаратор шариковых суставов
-
Сепаратор конца штанги
-
Зажигательный ключик (для линий сервоуправления)
-
Безопасные перчатки и защита глаз
Общая справка об установке (всегда следуйте руководству по эксплуатации, соответствующему конкретному транспортному средству):
| Шаг | Процедура |
|---|---|
| 1 | Припарковать машину на ровной земле, закрепить подъемником и поднять переднюю часть машины. |
| 2 | Выкачивайте жидкость силового руля из системы. |
| 3 | Отсоедините линию жидкости силового управления от стойки. |
| 4 | Удалить концы штанги от рулевых костей. |
| 5 | Удалить у-соединение рулевой колонны от ствола ввода стойки. |
| 6 | Удалите болты для установки на стойке. |
| 7 | Осторожно снимите старую стойку руля с транспортного средства. |
| 8 | Сравните новую стойку со старой установкой, чтобы обеспечить идентичное устройство. |
| 9 | Установите новую стойку руля на место. |
| 10 | Установка и вращающий момент болтов для установки стойки соответствуют спецификации. |
| 11 | Вновь подключить рулевое столбце к стволу ввода стойки. |
| 12 | Пересоедините линию жидкости силового управления и крутящий момент по спецификации. |
| 13 | Переустановить концы штанги и крутящий момент по спецификации. |
| 14 | Наполните вспомогательную рулевую систему правильной жидкостью и выпустите кровь из системы. |
| 15 | Выполнить выровнение колеса после установки. |
Важно:
-
Это конструктивный компонент, критически важный для безопасности, поэтому необходимы правильные значения крутящего момента и установка.
-
После установки требуется профессиональное выравнивание колес.
-
Используйте правильную жидкость вспомогательного руля, как указано в руководстве по эксплуатации транспортного средства.
-
Для транспортных средств EPS (C11 Tiida) этот гидравлический стойка не будет помещаться..
-
Если вы не уверены в каком-либо шаге, обратитесь к квалифицированному механику.
Советы по установке и распространенные ошибки
Ошибка при замене стойки силового руля:
❌Неправда:Заказать гидравлическую стойку для транспортного средства, оборудованного EPS, или не выполнить выровнение колес.
✅Правильно.:
-
Проверьте тип системы управленияРанние Tiida C11 используют EPS, а не гидравлические системы..
-
Используйте правильную жидкостьИспользуйте Nissan PSF или Dexron III ATF, как указано для гидравлических систем.
-
Помыть систему тщательно.Для обеспечения оптимальной производительности при замене стойки следует смыть воду из системы.
-
Заменить шнурки и ботинки
-
Выполните выравнивание колесаЛюбая работа на стойке или подвесной стойке меняет настройки пальцев, поэтому требуется правильное выравнивание..
️️Помните:Процесс установки сложен. Развязка рулевого стыка может привести к потере управления рулем.
Знания отрасли
Система рулевого управления Nissan Tiida 2 поколения, 2 системы:
Nissan Tiida выпускался в двух основных поколениях с различными системами рулевого управления:
| Поколение | Шасси | Годы | Тип руля |
|---|---|---|---|
| Первое поколение | C11 | 2004- 2012 годы | Электрическое силовое рулевое управление (EPS) |
| Второе поколение | С12 | 2012 настоящее | Гидравлическое силовое рулевое управление |
48001-3DN1A предназначен дляГидравлическая система генерации С12.C11 использует EPSи несовместимЭто важное различие при заказе.
Ключевая информация:
-
Номера деталей:48001-3DN1A, с перекрестными ссылками на 48001-3SG1A, 48001-9AN0A, 48001-9AM0A
-
Тип привода:FWD (движение передних колес)
-
Тип руля:Гидравлические механические стойки и колеса
Общие способы сбоя:
-
Утечка пломбыКрасно-коричневая жидкость, вытекающая из раковины, решеток или ботинок
-
Внутреннее износ
-
Износ конца шнураВнутренние или внешние концы штанги могут изнашиваться, что влияет на точность управления
-
Неудача загрузки¢ Разорванные ботинки позволяют проникать грязью и ускоряют изнашивание стойки
Содержание упаковки
-
1 × сборка стойки вспомогательного руля
-
Защитная упаковка с маркировкой номера части
После замены все еще возникают проблемы?
Заменили рулевую стойку, но все еще имеют проблемы?:
-
Правильно установили стойку?Подтвердить гидравлические и EPS для вашего транспортного средства.
-
Силовое рулевое устройство правильно заряжено?В системе воздух может вызывать шум и тяжелое рулевое управление.
-
Насос сервоуправления работает правильно? Неисправный насос может привести к тяжелому управлению.
-
Концы шнурков правильно подвержены вращению?
-
Правильно ли подключено подшипник рулевой колонны?
-
Выполнили выровнение колеса?После замены стеллажа выстраивание обязательно.
Обеспечение качества и обязательство по обслуживанию
Обеспечение качества:
Каждый компонент изготавливается в соответствии с контролируемыми производственными процессами, чтобы обеспечить постоянную точность измерений и целостность материала.Перед упаковкой каждый блок проходит следующие проверки качества::
-
Проверка размеров ∙ критические точки крепления и размеры стойки проверяются в соответствии со спецификациями конструкции
-
Испытание гидравлической уплотнители
-
Испытание движения стойки подтверждена бесперебойная работа
-
Проверка поверхностного покрытия ∙ защита от коррозии и качество поверхности визуально проверяются
Защита упаковки:
Каждая стойка вспомогательного руля отдельно запечатана в защитную упаковку для предотвращения загрязнения и физического повреждения во время хранения и транспортировки.Упаковка включает четкую маркировку номера части для легкой идентификации.
Обязательство по обслуживанию:
| Обязательство | Описание |
|---|---|
| Предпродажная поддержка | Помощь в проверке соответствия мы помогаем подтвердить совместимость перед заказом |
| Своевременное отправление | Заказы обрабатываются и отправляются в течение указанного времени обработки |
| Безопасная упаковка | Защитная упаковка для предотвращения повреждения транзита |
| Отзывчивая поддержка | Запросы обслуживания клиентов обычно решаются в течение 24 часов |
| Справедливое разрешение | Любые проблемы с вашим заказом будут рассмотрены и решены незамедлительно. |
Сопутствующие рекомендации по продуктам
При замене стойки вспомогательного руля часто рекомендуется одновременно осмотреть и рассмотреть возможность замены следующих соответствующих компонентов:.
Внешние концы шнурковЕсли они изношены, то точность рулевого управления будет затронута..
Внутренние концы шнурковВнутренние концы штанги прикреплены непосредственно к стойке. Они могут изнашиваться и вызывать игру рулевого управления. Пока стойка не включена, проверьте и замените, если это необходимо.
Ботинки с рулевой стойкойЕсли ботинки разорваны, они должны быть заменены, чтобы предотвратить загрязнение новой стойки.
Насос силового рулевого управленияЕсли насос не работает, рулевое управление будет тяжелым даже с новым стойкой.

