49001-AV610 49001-BV000 Силовой рулевой стойка для Nissan PRIMERA P12 LHD

Основное описание продукта

49001-AV610 / 49001-BV000 Power Steering Rack - гидравлическое рулевое устройство для Nissan Primera P12 (2002-2007).Этот компонент преобразует вращательное движение рулевого колеса в линейное движение для поворота передних колес., с гидравлической помощью для уменьшения усилий рулевого управления.

Эта рулевая стойка специально предназначена длялевостороннее управление (LHD)транспортные средстваСогласно данным о деталях, 49001-AV610 и 49001-BV000 являются взаимозаменяемыми номерами OE для одной и той же сборки рулевой стойки LHD.- Поставка подтверждена.Nissan Primera P12 (2002-2007)через несколько источников поставщиков.

Справочник по диагностике

Как определить, нужно ли заменять стойку силового руля:

Ищите следующие признаки:

1. Утечки вспомогательной рулевой жидкостиОбычная точка сбоя на P12 - уплотнение вала колес, которое может вызвать утечки на входном вале..

2. Тяжелое руление- Рулевое управление кажется необычайно сложным, особенно при низких скоростях.

3. Неровное или неравномерное управлениеПоворачивая, рулевое управление кажется грубым, нечетким или непоследовательным.

4. Рулевая игра / клинки✓ Чрезмерная свобода вождения, или грубость при попадании в тупик.

5. Неравномерное износ шины

💡Быстрая проверка:Проверьте уровень жидкости сервоуправления, если он низкий, может быть утечка в стойке.слегка повернуть руль влево и направо ∙ чрезмерная игра может указывать на износ внутренней стойки. Также проверяйте сапоги на расщелины или влагу. Для P12, проверьте область вала зубчатого колеса на утечки, так как это известная точка отказа.

Атрибуты продукта

Руководящие принципы установки

Инструменты, обычно требуемые:

• Набор ключей (метрический)

• Ключ с крутящим моментом

• Сепаратор шариковых суставов

• Сепаратор конца штанги

• Зажигательный ключик (для линий сервоуправления)

• Безопасные перчатки и защита глаз

Общая справка об установке (всегда следуйте руководству по эксплуатации, соответствующему конкретному транспортному средству):

Важно:

• Процесс установки рулевого подставника сложен и должен быть завершен квалифицированным механиком.

• Это конструктивный компонент, критически важный для безопасности, поэтому необходимы правильные значения крутящего момента и установка.

• После установки требуется профессиональное выравнивание колес.

• Использовать правильную вспомогательную жидкость рулевого управления, как указано в руководстве по эксплуатации транспортного средства (PSF, одобренный компанией Nissan или эквивалентный).

• Если вы не уверены в каком-либо шаге, обратитесь к квалифицированному механику.

Советы по установке и распространенные ошибки

Ошибка при замене стойки силового руля:

❌Неправда:Необходимость промывания системы или использования неправильной жидкости, а также невыполнение выравнивания колес.

✅Правильно.:

1. Используйте правильную жидкостьИспользуйте одобренный Nissan ПФС или эквивалентную жидкость, как указано на крышке резервуара.

2. Помыть систему тщательно.Для обеспечения оптимальной производительности и соблюдения гарантийного режима при замене стойки следует смыть воду из системы.

3. Заменить шнурки и ботинки¢ Пока стойка не открыта, проверьте и замените внутренние/внешние прутки галстуков и ботинки, если они изношены.

4. Выполните выравнивание колесаЛюбая работа на стойке или подвесной стойке меняет настройки пальцев, поэтому требуется правильное выравнивание..

5. Очистите систему.Сначала выключите двигатель, а затем включите его, пока пузыри не прояснятся..

️️Помните:Процесс установки рулевого подставника сложен и должен быть завершен квалифицированным механикомЕсли рулевое стыковочное соединение ослаблено, это может привести к потере управления рулем.Известная проблема конструкции включает в себя вал колесных колес O-кольца уплотнения выскакиваетНекоторые специалисты обрабатывают вторую канаву и устанавливают второстепенное О-кольцо, чтобы предотвратить рецидив..

Знания отрасли

Система управления Nissan Primera P12:

Nissan Primera P12 (2002-2007) использует гидравлическую силовую систему рулевого управления с помощью стойки и руля49001-AV610 / 49001-BV000 рулевая стойка является версией LHD для этих транспортных средств.

Ключевая информация:

• Номера деталей:49001-AV610, 49001-BV000 (LHD)

• Тип привода:FWD (движение передних колес)

• Тип руля:Гидравлические механические стойки и колеса

• Годы производства:2002-2007 годы

• Совместимость двигателя:1.8 л бензина, 2,2 л дизельного топлива и других вариантов

Известная проблема дизайна:

• Известная проблема на Primera P12 связана с уплотнением О-кольца на вале ввода руля..

• Некоторые специалисты решают эту проблему, обрабатывая вторую канаву в вал и устанавливая вторичный, более высокие спецификации O-кольца, чтобы предотвратить рецидив.

• При замене стойки стоит рассмотреть эту модификацию или использовать переработанное устройство у специалиста, знакомого с этим вопросом.

Общие способы сбоя:

• Утечка уплотнения вала колючкиОшибка O-кольца на водяном вале руля

• Внутреннее износ– Rack and pinion teeth can wear, causing steering play and clunks over bumps

• Износ конца шнураВнутренние или внешние концы штанги могут изнашиваться, что влияет на точность управления

• Неудача загрузки¢ Разорванные ботинки позволяют проникать грязью и ускоряют изнашивание стойки

Советы по обслуживанию:

• Использовать ПФС, одобренные Nissan, или эквивалентную жидкость

• Жидкость для промывки каждые 60 000-100 000 км

• Заменяйте шнурки и сапоги при выполнении стойки

• После замены стойки необходимо правильно выровнять колеса 

Содержание упаковки

• 1 × сборка стойки вспомогательного руля

• Защитная упаковка с маркировкой номера части

Примечание:Подтвердите с вашим конкретным продавцом.

 Рекомендации по инспекции и техническому обслуживанию

Подставку сервоуправления следует регулярно проверять в рамках обычного технического обслуживания.Признаки утечки или аномального ощущения рулевого управления указывают на необходимость осмотра или замены.

Общие показатели того, что стойка руля может нуждаться в замене:

Контрольный список:

• Проверьте, нет ли утечек жидкости силового руля вокруг стойки, и проверьте, нет ли в ботинках стойки трещины или влага.

• Проверьте уровень и состояние жидкости силового управления..

• Проверьте наличие игры руля, поворачивая колесо, пока транспортное средство не движется.

• Проверьте концы шнурков на игру или повреждение.

Советы по техническому обслуживанию:

• Заменить стойку руля, если есть признаки утечки или внутреннего износа.

• При замене стойки проверяйте и заменяйте концы галстука и сапоги, если они изношены.

• Использовать PSF, одобренный Nissan, или эквивалентную вспомогательную жидкость рулевого управления.

• Промывайте жидкость каждые 60 000-100 000 км.

Послепродажное обслуживание и гарантия

Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, касающиеся установки или качества, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.

Сопутствующие рекомендации по продуктам

При замене стойки вспомогательного руля часто рекомендуется одновременно осматривать и рассматривать возможность замены следующих соответствующих компонентов.

Ботинки с рулевой стойкойЕсли ботинки разорваны, их следует заменить, чтобы избежать загрязнения новой стойки..

Силовое рулевое устройство высокого давленияПроверяйте трубу на предмет повреждения или коррозии, особенно если решетка неисправна.

Насос силового рулевого управленияЕсли насос неисправен, рулевое управление будет тяжелым даже с новой стойкой. Неисправный насос также может создать чрезмерное давление, которое повредит уплотнения стойки.Проверка шума и потока жидкости.

У-соединение рулевой колонныУ-соединение соединяет рулевую колонну с стойкой.