logo
Китай Крепление автомобильной подвески производитель

ЦИЛИНДР 23820-79J00 В СБОРЕ, ПОДЧИНЕННЫЙ СЦЕПЛЕНИЯ Подходит для Suzuki 2382079J00 SX4 Kizashi Swift

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: MOPAAFR
Сертификация: TS16949
Номер модели: 23820-79J00
Документ: 23820-79J00.pdf
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 10 шт.
Цена: whole price
Упаковывая детали: Коричневая коробка
Время доставки: 5-8рабочих дней
Условия оплаты: LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Поставка способности: 35000 пт-40000pcs/месяц

Подробная информация

Номер детали: 23820-79J00 Также известный как: 2382079J00, 23820-79J00-000
Тип продукта: Подшипник выключения сцепления/концентрический рабочий цилиндр Материал: Стальной/металлический корпус с герметичным подшипником
Состояние продукта: Новый Гарантия: Гарантия качества
Выделить:

Рабочий цилиндр сцепления Suzuki

,

Рабочий цилиндр сцепления в сборе

,

Рабочий цилиндр сцепления Suzuki SX4

Характер продукции

Основное описание продукта

Выжимной подшипник сцепления Suzuki 23820-79J00 является критически важным компонентом механической коробки передач. Эта деталь выполняет функции как выжимного подшипника, так и концентрического рабочего цилиндра (CSC) – гидравлического узла, установленного непосредственно на входном валу коробки передач, который приводит в действие диафрагменную пружину сцепления при нажатии на педаль сцепления.

Этот узел объединяет выжимной подшипник и гидравлический рабочий цилиндр в единое интегрированное устройство, устраняя необходимость в отдельной вилке выключения сцепления и внешнем рабочем цилиндре, которые используются в традиционных системах сцепления. Конструкция оснащена механизмом самоцентрирования, который компенсирует несоосность между диафрагменной пружиной сцепления и опорной поверхностью подшипника.

Этот компонент изготовлен в соответствии с высокими стандартами качества. В подшипнике используются прочные стальные материалы с герметичной конструкцией для защиты от загрязнений. Как гидравлический компонент, он требует правильного заполнения и прокачки перед установкой.

Рекомендуется регулярный осмотр и своевременная замена выжимного подшипника сцепления при проведении работ по обслуживанию сцепления или снятии коробки передач, поскольку износ этого компонента может привести к проблемам с выключением сцепления, шуму или полному отказу сцепления.


Атрибуты продукта



Название атрибута Значение атрибута
Номер детали 23820-79J00
Также известно как 2382079J00, 23820-79J00-000 
Тип продукта Выжимной подшипник сцепления / Концентрический рабочий цилиндр 
Применение Механическая коробка передач 
Тип трансмиссии Механическая 
Материал Сталь / Металлический корпус с герметичным подшипником 


Почему стоит выбрать этот выжимной подшипник сцепления?

Качество заводской спецификации – Этот выжимной подшипник изготовлен в соответствии с точными стандартами оригинального компонента сцепления компанией FTE Automotive, надежным поставщиком Suzuki. Он обеспечивает правильную установку и надежную работу вашей механической коробки передач Suzuki.

Восстанавливает плавное переключение передач – Изношенный выжимной подшипник вызывает шум и затрудняет переключение передач. Его замена восстанавливает плавное ощущение педали и точное переключение передач.

Предотвращает дальнейшее повреждение сцепления – Выходящий из строя выжимной подшипник может повредить лепестки нажимного диска, что потребует более серьезного ремонта. Его своевременная замена защищает другие компоненты сцепления от дополнительного повреждения.

Необходим при обслуживании сцепления – При замене диска и нажимного диска сцепления замена выжимного подшипника гарантирует надежную работу всего узла сцепления.

Качественная конструкция – Изготовлен компанией FTE Automotive в Германии из прочных материалов, предназначенных для работы в тяжелых условиях эксплуатации.

Прямая замена – Точно спроектирован в соответствии со спецификациями оригинального подшипника. Прямая замена – модификации не требуются.

Проверенная совместимость – Этот подшипник совместим с различными моделями Suzuki, включая SX4, Kizashi, Swift и другие, охватывая широкий спектр применений.


Рекомендации по осмотру и техническому обслуживанию

Выжимной подшипник сцепления является изнашиваемым элементом, который работает под постоянной нагрузкой во время включения сцепления. При нажатии на педаль сцепления подшипник вращается против диафрагменной пружины нажимного диска на оборотах двигателя. Со временем это приводит к износу как самого подшипника, так и компонентов гидравлической системы.

Общие признаки, указывающие на необходимость замены выжимного подшипника:



Признак Описание
Воющий или скрежещущий шум Шум при нажатии на педаль сцепления, особенно заметный на холостом ходу
Пробуксовка сцепления Затрудненное переключение передач или ползучесть автомобиля при нажатой педали сцепления
Мягкая или губчатая педаль Потеря гидравлического давления из-за износа уплотнений внутреннего рабочего цилиндра
Вибрация педали сцепления Вибрации, ощущаемые через педаль во время работы сцепления
Утечки жидкости Утечки тормозной/сцепной жидкости в области картера сцепления

Рекомендуемый интервал замены:

  • Специалисты рекомендуют заменять выжимной подшипник всякий раз, когда проводится обслуживание сцепления или снимается коробка передач.

  • Это считается профилактической мерой для предотвращения будущих отказов и дополнительных затрат на рабочую силу.

Советы по техническому обслуживанию:

  • Заменяйте выжимной подшипник сцепления вместе с диском и кожухом сцепления для оптимальной надежности системы.

  • Используйте только гидравлическую жидкость (DOT 3 или DOT 4, как указано производителем автомобиля), чтобы избежать повреждения уплотнений.

  • Правильно прокачайте гидравлическую систему после любого обслуживания, связанного с гидравлическим контуром сцепления.

 Часто задаваемые вопросы

В1: Как я могу быть уверен, что этот выжимной подшипник подходит для моего Suzuki?
О1: Самый надежный способ – снять существующий выжимной подшипник и сравнить его номер детали с 23820-79J00. Вы также можете проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля через каталог запчастей Suzuki или у дилера.

В2: В чем разница между этим и традиционным выжимным подшипником?
О2: Это конструкция с концентрическим рабочим цилиндром (CSC). Выжимной подшипник и гидравлический рабочий цилиндр интегрированы в единый узел, установленный непосредственно на входном валу коробки передач, вместо использования отдельной вилки выключения и внешнего рабочего цилиндра.

В3: Следует ли мне заменить его одновременно со сцеплением?
О3: Да, специалисты рекомендуют заменять выжимной подшипник всякий раз, когда проводится обслуживание сцепления или снимается коробка передач, чтобы предотвратить отложенный износ и избежать дополнительных затрат на ремонт.


Гарантия качества и обязательства по обслуживанию

Гарантия качества:
Каждый компонент изготавливается в контролируемых производственных процессах для обеспечения постоянной точности размеров и целостности материалов. Каждое устройство проходит следующие проверки качества перед упаковкой:

  • Проверка размеров – критически важные монтажные поверхности и посадка подшипника проверяются на соответствие проектным спецификациям

  • Тестирование гидравлических уплотнений – герметичность рабочего цилиндра подтверждается перед упаковкой

  • Тест вращения подшипника – каждая сборка тестируется на плавность вращения и отсутствие посторонних шумов

  • Проверка качества поверхности – качество корпуса и защита от коррозии проверяются визуально и метрологически

  • На этот продукт распространяется наша гарантия качества. Если у вас возникнут какие-либо вопросы или проблемы, связанные с установкой или качеством, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.

Рекомендуемые сопутствующие товары

Диск сцепления / Нажимной диск сцепления / Вилка выключения сцепления / Трансмиссионное масло (механическое) / Высокотемпературная смазка / Сальник коленвала

Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

Вы могли бы быть в этих