|
Подробная информация о продукте:
|
|
| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | MOPAAFR |
| Сертификация: | TS16949 |
| Номер модели: | 17940-0L110 |
| Документ: | 17940-0L110 .pdf |
|
Оплата и доставка Условия:
|
|
| Количество мин заказа: | 10 шт. |
| Цена: | whole price |
| Упаковывая детали: | Коричневая коробка |
| Время доставки: | 5-8рабочих дней |
| Условия оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| Поставка способности: | 35000 пт-40000pcs/месяц |
|
Подробная информация |
|||
| Номер детали: | 17940-0L110 | Тип продукта: | Интеркулер охлаждения двигателя |
|---|---|---|---|
| Совместимость двигателя: | Toyota 2.4L (2GD-FTV), 2.5L (2KD-FTV), 2.8L (1GD-FTV) Турбо Дизе | Материал: | Алюминиевое ядр |
| Тип установки: | Прямая замена | ||
| Выделить: | Прохолодник двигателя Toyota HILUX,179400L110 охлаждающий интеркулер,2.4L 2 |
||
Характер продукции
Интеркулер является критически важным компонентом системы наддува воздуха турбодизельного двигателя вашего Toyota Hilux. Его основная функция заключается в охлаждении сжатого воздуха, поступающего от турбокомпрессора, перед его попаданием во впускной коллектор двигателя. Более холодный воздух плотнее, что означает больше кислорода для сгорания, что приводит к лучшей производительности двигателя, большему крутящему моменту и снижению температуры выхлопных газов. Для моделей Toyota Hilux, оснащенных турбодизельными двигателями объемом 2,4 л (2GD-FTV), 2,5 л (2KD-FTV) и 2,8 л (1GD-FTV), исправный интеркулер необходим для поддержания производительности двигателя и защиты его от тепловых нагрузок. Этот компонент разработан в соответствии со спецификациями завода-изготовителя, что обеспечивает правильную установку и надежную работу системы охлаждения.
Если вы наблюдаете какие-либо из следующих симптомов, ваш интеркулер может быть неисправен и нуждаться в замене:
Потеря наддува или мощности: Заметное снижение мощности двигателя, особенно под нагрузкой или при ускорении – это указывает на то, что интеркулер не охлаждает наддувочный воздух эффективно, или есть утечка наддува.
Шипящий или свистящий звук: Необычный шум воздуха при ускорении – это предполагает утечку наддува из сердцевины интеркулера, торцевых бачков или соединительных шлангов.
Видимый масляный туман или скопление масла: Масляные следы на шлангах горячей или холодной стороны, торцевых бачках или вокруг соединений – легкая пленка может быть нормальной, но скопление масла обычно указывает на утечку.
Чрезмерный черный дым: Темный дым из выхлопной трубы под нагрузкой – это предполагает, что двигатель работает на обогащенной смеси из-за недостатка воздуха из-за утечки наддува.
Повышенный расход топлива: Необъяснимое увеличение расхода топлива – это часто сопровождает утечки наддува и снижение эффективности двигателя.
Коды диагностики неисправностей: Могут появиться коды недостаточного наддува, такие как P0299 – это указывает на то, что интеркулер или система наддува воздуха не поддерживают необходимое давление наддува.
Если вы подтвердили эти симптомы путем осмотра, рекомендуется заменить интеркулер.
Перед покупкой замены выполните эти простые проверки, чтобы убедиться, что проблема в интеркулере:
Визуальный осмотр: Осмотрите сердцевину интеркулера через переднюю решетку на предмет погнутых ребер, трещин или механических повреждений. Ищите масляные пятна или влагу вокруг торцевых бачков, шлангов и соединений.
Физический осмотр: Проверьте все шланги наддувочного воздуха и хомуты на предмет состояния и натяжения – изношенная резина или ослабленные хомуты вызывают утечки наддува и потерю мощности. После езды по бездорожью или удара спереди осмотрите сердцевину или торцевые бачки на предмет повреждений, так как даже небольшие трещины могут раскрыться под нагрузкой.
Тест под давлением/дымовой тест: Если при наддуве слышен шипящий звук, заметна потеря мощности, черный дым или код P0299, профессиональный дымовой или гидравлический тест системы наддува воздуха поможет точно определить место утечки.
Проверка производительности: Отслеживайте показания наддува с помощью диагностического сканера, если он доступен – если давление наддува постоянно ниже указанного, скорее всего, есть утечка в интеркулере или системе наддува воздуха.
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Номер детали | 17940-0L110 |
| Тип продукта | Интеркулер охлаждения двигателя / Охладитель наддувочного воздуха |
| Совместимость с двигателем | Toyota 2,4 л (2GD-FTV), 2,5 л (2KD-FTV), 2,8 л (1GD-FTV) турбодизель |
| Тип сердцевины | Воздух-воздух, с передним расположением |
| Размеры сердцевины | 590 мм x 202 мм x 50 мм |
| Материал | Алюминиевая сердцевина / Пластиковые или алюминиевые торцевые бачки |
| Тип установки | Прямая замена |
Восстанавливает производительность двигателя – Поврежденный или протекающий интеркулер снижает давление наддува и эффективность охлаждения, что приводит к потере мощности и увеличению расхода топлива. Этот сменный интеркулер восстанавливает правильное охлаждение наддувочного воздуха и удержание наддува.
Предотвращает дорогостоящие повреждения двигателя – Чрезмерная температура впускного воздуха может привести к тому, что ЭБУ снизит угол опережения зажигания, уменьшит мощность, а в тяжелых случаях – к повреждению турбины или двигателя. Замена неисправного интеркулера защищает ваш двигатель от тепловых нагрузок.
Прямая замена – Точно спроектирован в соответствии со спецификациями оригинального интеркулера. Прямая замена болт-в-болт – модификации не требуются. Пожалуйста, убедитесь, что номер вашей старой детали совпадает с 17940-0L110 перед покупкой.
Проверенная совместимость – Этот интеркулер подтвержденно совместим с моделями Toyota Hilux и Fortuner, оснащенными турбодизельными двигателями объемом 2,4 л (2GD-FTV), 2,5 л (2KD-FTV) и 2,8 л (1GD-FTV).
Качественная конструкция – Изготовлен с алюминиевой сердцевиной для эффективного рассеивания тепла и долговечности.
1 x Интеркулер. Примечание: крепежные элементы, шланги и хомуты НЕ включены, если не указано иное. Пожалуйста, уточните точный комплект поставки перед покупкой. Пожалуйста, подтвердите совместимость с вашей моделью автомобиля, годом выпуска и двигателем перед покупкой.
Эта замена подходит для самостоятельной установки, если:
У вас есть средние механические навыки и необходимые инструменты (набор головок, инструменты для снятия обшивки).
Вы комфортно работаете в моторном отсеке и в области переднего бампера.
Работа занимает примерно 2-3 часа.
Мы рекомендуем профессиональную установку, если:
Замена требует дымового или гидравлического теста системы наддува воздуха после установки.
Вы не уверены в снятии бампера и установке интеркулера.
Вы не уверены в своих механических навыках.
Примечание: Неправильная установка может привести к утечкам наддува, отказу компонентов и проблемам с гарантией. После установки рекомендуется проверить систему наддува воздуха на наличие утечек, чтобы обеспечить правильное уплотнение.
Это руководство по установке поможет вам уверенно заменить интеркулер. Перед началом убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности, двигатель выключен и полностью остыл. Вам понадобятся следующие инструменты: набор головок, инструменты для снятия обшивки и новые хомуты для шлангов.
Шаг 1: При необходимости безопасно поднимите автомобиль и зафиксируйте его на подставках. Снимите переднюю решетку и накладку переднего бампера, чтобы получить доступ к интеркулеру.
Шаг 2: Снимите шланги наддувочного воздуха с соединений интеркулера. Запомните их расположение для правильной сборки.
Шаг 3: Открутите крепежные болты, удерживающие интеркулер на автомобиле. Аккуратно снимите старый интеркулер.
Шаг 4: Осмотрите шланги наддувочного воздуха и соединения – если они имеют признаки износа, трещин или масляного загрязнения, рекомендуется их замена.
Шаг 5: Установите новый интеркулер и затяните крепежные болты с моментом затяжки, указанным заводом-изготовителем. Надежно подсоедините все шланги наддувочного воздуха, при необходимости используя новые хомуты.
Шаг 6: Установите на место накладку бампера и решетку. Запустите двигатель и проверьте на наличие необычных шумов или шипения. Рекомендуется провести профессиональный дымовой или гидравлический тест, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
Профессиональный совет: При замене интеркулера осмотрите шланги наддувочного воздуха и хомуты на предмет состояния – изношенная резина или ослабленные хомуты вызывают утечки наддува, задержку реакции и повышенный расход топлива. Используйте качественные термостойкие компоненты и равномерно затягивайте хомуты.
Миф 1: “Интеркулер не нужно менять, если он не имеет видимых повреждений.”
Факт: Хотя сам интеркулер не является предметом регулярной замены, в нем могут развиваться внутренние утечки или масляное загрязнение, которые не видны снаружи. Только тест под давлением или дымовой тест может подтвердить внутренние утечки.
Миф 2: “Легкая масляная пленка вокруг шлангов – это нормально.”
Факт: Легкая масляная пленка может быть нормальной из-за паров из картера, но скопление масла или свежие брызги вокруг соединений или торцевых бачков обычно указывают на утечку. Важен регулярный визуальный осмотр.
Миф 3: “Подойдет любой интеркулер того же размера.”
Факт: Хотя некоторые сменные интеркулеры имеют схожие размеры сердцевины, точная установка зависит от точек крепления, конструкции торцевых бачков и расположения соединений. Всегда подтверждайте, что номер вашей старой детали совпадает с 17940-0L110.
На этот продукт распространяется наша гарантия качества. Если у вас возникнут вопросы или проблемы, связанные с установкой или качеством, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.
Впишите ваше сообщение