• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Андреа Монтанья
    Привет, Ли! Я хотел бы заказать 1000 штук передних амортизаторов Hliux vigo, как мы обсуждали в прошлый раз. Я знаю, что работы будет очень много, как только мы закончим карантин в мае. Все снова заработает. Я хотел бы, чтобы амортизаторы были произведены в этот период, чтобы, когда все откроется, они были в отгрузке или скоро должны были быть получены. Спасибо.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Сейум Хосейн
    Привет, Лео. Спасибо, все тормозные шнурки и тормозные прокладки прибыли в хорошем состоянии и были именно тем, что нам нужно.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Андрес
    Продукт очень хороший, превзошел мои ожидания. Спасибо!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Хосе Бург
    Очень хорошо! Качество продукта очень хорошее! Упаковка красивая!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Лаура Фернандес
    Я искала деталь, которую было трудно найти, но она была на складе, доставка была быстрой и упаковка была очень безопасной.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Андрес Мора
    Отличное обслуживание клиентов, мне помогли подтвердить совместимость перед покупкой. Продукт работает превосходно.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Николас Бернард.
    Я сравнил несколько сайтов перед покупкой, этот предлагал лучшее соотношение цена-качество.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Антуан Лефевр
    Заказ отправлен быстро, отслеживание доставки точное. Качество на высоте. Честно говоря, хороший опыт.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Себастьен Ру
    Все идеально, доставка быстрая, товар соответствует требованиям, и я получил небольшой совет по телефону.
Контактное лицо : Leo Lee
Номер телефона : +86 15975611535
Что такое? : +8615975611535

ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ 31470-10040 для 3147010040 TOYOTA COROLLA PASEO STARLET

Место происхождения Китай
Фирменное наименование confidential
Сертификация TS16949
Номер модели 31470-10040
Документ 31470-10040.pdf
Количество мин заказа 10 шт.
Цена whole price
Упаковывая детали Коричневая коробка
Время доставки 5-8рабочих дней
Условия оплаты Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Поставка способности 35000 пт-40000pcs/месяц
Подробная информация о продукте
Номер детали 31470-10040 Тип продукта Рабочий цилиндр сцепления / Цилиндр выключения сцепления
Fitment корабля Toyota Corolla (E10/E11), Пасео, Старлет, Терсель Материал Чугун/серый чугун
Тип транспортного средства Седан / Хэтчбек Гарантия Гарантия качества
Выделить

Цилиндр спуска сцепления TOYOTA COROLLA

,

Цилиндр сцепления PASEO STARLET

,

31470-10040 Пластина крышки сцепления

Вы можете отметить нужные вам продукты и связаться с нами на доске объявлений.
31470-10040
Оставьте сообщение
Характер продукции

Описание функции продукта

Рабочий цилиндр сцепления (также известный как выжимной цилиндр сцепления) является критически важным компонентом гидравлической системы сцепления вашего автомобиля Toyota. Этот гидравлический привод преобразует давление жидкости от главного цилиндра сцепления в механическое движение, которое толкает вилку сцепления для разъединения сцепления при нажатии на педаль. Для Toyota Corolla (E10/E11), Paseo, Starlet и совместимых моделей исправно работающий рабочий цилиндр сцепления необходим для плавного переключения передач, стабильного ощущения педали сцепления и надежной работы сцепления. Этот компонент разработан в соответствии со спецификациями завода-изготовителя, обеспечивая правильную установку и надежную гидравлическую производительность..


Руководство по самостоятельной диагностике

Как определить, что ваш выжимной цилиндр сцепления нуждается в замене:

Обратите внимание на следующие распространенные признаки:

  1. Педаль сцепления кажется мягкой или проваливается до пола– Педаль оказывает малое или совсем никакого сопротивления при нажатии

  2. Трудности при переключении передач– Передачи включаются с трудом, особенно первая и задняя

  3. Утечки жидкости сцепления– Тормозная/сцепная жидкость видна вокруг картера коробки передач или под автомобилем

  4. Низкий уровень жидкости сцепления– Уровень в бачке падает без видимых внешних утечек (может указывать на внутреннюю утечку)

  5. Вибрация педали сцепления– Вибрация, ощущаемая через педаль во время срабатывания

💡 Быстрый осмотр:– При установке автомобиля на ровной поверхности проверьте уровень жидкости в бачке сцепления. Осмотрите выжимной цилиндр на предмет утечек, особенно вокруг штока и резинового пыльника. Попросите помощника нажать на педаль сцепления, пока вы наблюдаете за движением выжимного цилиндра – если он не движется или движется неравномерно, цилиндр может выходить из строя.Когда эта деталь имеет наибольшее значение


Этот выжимной цилиндр сцепления особенно важен для автомобилей, которые:

Используются для ежедневных поездок с частыми остановками и троганиями – эти условия создают большую нагрузку на систему сцепления

  • Автомобили с большим пробегом, где оригинальные уплотнения со временем деградировали

  • Проявляют ранние признаки утечек жидкости сцепления или мягкого ощущения педали

  • Модели Toyota Corolla, Paseo и Starlet, где плавное переключение передач необходимо для комфорта вождения

  • В этих условиях выжимной цилиндр сцепления работает непрерывно, а уплотнения изнашиваются быстрее, что делает регулярный осмотр и своевременную замену необходимыми для надежной работы сцепления.

Технические характеристики продукта


Параметр



Детали Номер детали
31470-10040 Тип продукта
Выжимной цилиндр сцепления / Рабочий цилиндр сцепления Совместимость с автомобилем
Toyota Corolla (E10/E11), Paseo (1995-1999), Starlet (EP91, 1996-1999), Tercel Диаметр поршня
13/16 дюйма (20,64 мм) Материал
Чугун / Серый чугун Размер резьбы
M10 x 1.0 Тип установки
Прямая замена Руководство по установке



Важно:

– Совместимость зависит от конкретного шасси, двигателя и даты производства вашего автомобиля. Всегда проверяйте по идентификационному номеру транспортного средства (VIN) или по номеру существующей детали перед установкой.Известные совместимые модели:

Модель



Примечания Toyota Corolla
Модели с механической коробкой передач Важные примечания по установке:
Модели с механической коробкой передач Важные примечания по установке:
Модели с механической коробкой передач Важные примечания по установке:

Этот выжимной цилиндр сцепления предназначен для автомобилей с

  • механической коробкой передач– автомобилей.Подтверждено для моделей Toyota Corolla, Starlet и Paseo.

  • Всегда подтверждайте совместимость по VIN перед покупкой.

  • Советы по установке и распространенные ошибки


Ошибка при замене выжимного цилиндра сцепления:

❌ Неправильно:

– Неправильно: Неправильная прокачка системы сцепления после установки.✅ Правильно:Всегда прокачивайте систему сцепления

– Воздух в гидравлической системе может вызвать мягкую педаль и неполное разъединение сцепления.Используйте разводной ключ для фитингов

  1. – Предотвращает срыв граней фитингов гидравлической линии.Используйте свежую жидкость

  2. – Старая жидкость может содержать влагу, которая может повредить уплотнения.Проверьте шток

  3. – Убедитесь, что шток правильно установлен в вилке сцепления.Проверьте на утечки

  4. – После прокачки осмотрите все соединения на предмет просачивания жидкости.⚠️ Помните:

  5. Правильно прокачанная система сцепления обеспечивает твердое, стабильное ощущение педали. Если педаль кажется мягкой или проваливается до пола, в системе все еще может быть воздух.Содержимое упаковки

1 × Выжимной цилиндр сцепленияЗащитная упаковка с этикеткой номера деталиПримечание:


Уточняйте у вашего конкретного продавца.

  • Часто задаваемые вопросы

  • В1: Как я могу быть уверен, что этот выжимной цилиндр сцепления подходит к моему автомобилю?

О1: Проверьте номер существующей детали на вашем текущем выжимном цилиндре. Эта деталь подходит для моделей Toyota Corolla, Starlet и Paseo с механической коробкой передач. Всегда проверяйте по VIN.В2: Поставляется ли он со штоком?


О2: Это зависит от конкретного поставщика. Некоторые включают шток, другие нет. Уточняйте у вашего продавца.

В3: Какую жидкость мне следует использовать?
О3: Используйте тормозную/сцепную жидкость DOT 3 или DOT 4, как указано в руководстве по эксплуатации.

Проблемы после замены все еще существуют?
Заменили выжимной цилиндр сцепления, но проблемы все еще существуют? Проверьте следующее:

Была ли система правильно прокачана?
– Воздух в системе может вызвать мягкую педаль и проблемы с переключением передач


Правильно ли работает главный цилиндр сцепления?

– Неисправный главный цилиндр может вызывать схожие симптомы

  1. Правильно ли установлен шток?– Неправильная установка может привести к некорректному срабатыванию сцепления

  2. Изношена или повреждена ли вилка сцепления?– Изношенная вилка может повлиять на включение сцепления

  3. Правильный ли тип жидкости сцепления?– Используйте DOT 3 или DOT 4, как указано

  4. Есть ли утечка в гидравлической линии?– Утечка в любом месте системы может вызвать проблемы с педалью

  5. Послепродажное обслуживание и гарантияНа этот продукт распространяется наша гарантия качества. Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, касающиеся совместимости или качества, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы ответим в течение 24 часов.

  6. Рекомендуемые сопутствующие товарыПри замене выжимного цилиндра сцепления часто рекомендуется одновременно проверить и рассмотреть возможность замены следующих сопутствующих компонентов.


Главный цилиндр сцепления

– Главный цилиндр подает гидравлическое давление на выжимной цилиндр. Если один из них выходит из строя, другой также может быть изношен. Заменяйте комплектом для оптимальной надежности системы.


Гидравлическая линия / шланг сцепления

– Осмотрите гидравлическую линию на наличие трещин, вздутий или утечек. Замените при наличии признаков износа.

Выжимной подшипник сцепления– Выжимной подшипник приводится в действие вилкой сцепления. Если коробка передач снимается для других работ, осмотрите и замените при износе.

Диск сцепления– Фрикционный диск изнашивается со временем. Если коробка передач снимается, осмотрите диск сцепления на предмет износа или загрязнения и замените при необходимости.

Нажимной диск– Нажимной диск оказывает усилие на диск сцепления. При износе или повреждении он может вызвать проскальзывание сцепления и повлиять на работу подшипника.