|
Подробная информация о продукте:
|
|
| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | CMI |
| Сертификация: | TS16949 |
| Номер модели: | MD302889 |
|
Оплата и доставка Условия:
|
|
| Количество мин заказа: | 10-50 |
| Цена: | factory price |
| Упаковывая детали: | Нейтральная пакуя коробка |
| Время доставки: | дни 15-25воркинг |
| Поставка способности: | 10000pcs |
|
Подробная информация |
|||
| Материал: | сплав утюга алюминиевый/не-азбест | MOQ: | 10PCS |
|---|---|---|---|
| Доставка: | 20-35дайс | Применение: | 4D56 L200 |
| Модель: | Мицубиси L200 | ||
| Выделить: | Набивка головки цилиндра MD302889,набивка головки цилиндра 4D56,набивка головки цилиндра 4M40 |
||
Характер продукции
Набивка головки цилиндра 4G56 двигателя 4D56 MD302889 4M40 приспосабливает замену наборов набивкой вторичного рынка Мицубиси Pajero II автоматическую
Двигатель L200 4D56 8V
набивка набора набивкой, головка цилиндра
Набор цилиндра/рукава 4pcs одного вкладыша полный
поршень STD 1set=4pcs
штырь 4pcs поршеня
зажимы 8pcs штыря поршеня (цена штыря поршеня включает)
кольцо поршеня 1set=4pcs
клапаны 8pcs (4intake+4exhaust)
проводники клапанов
места 8pcs valeves
Кривошин нося STD
Кривошипный подшипник STD
шайба тяги 1set=4pcs кривошина
Двигатель связал части: Клапан двигателя, вставки, проводники, головка цилиндра, поршень, поршневые кольца, рабочая втулка цилиндра, штырь поршеня, подшипники двигателя.
Наши технические специалисты могут попробовать найти эта часть, может быть неподдельными OEM или вторичным рынком 100% высококачественным.
Пожалуйста, обеспечьте нас: первоначальные части нумеруют, бренд корабля, модель, год, цвет, VIN, рамка и любая другая информация, который могут помочь нам определить ваши корабль и необходимую часть. Больше информации вы обеспечиваете, более быстр ответ будет.
Q&A
Q: Как я принимаю головы?
: Для того чтобы принять головы, вам нужно извлечь все части которые в пути и извлекаете болты. Уверен отпустить болты в специфическом заказе (который специфический к вашему двигателю), и не отпустите их больше чем квартальный поворот сразу поэтому вы не снуете головку цилиндра.
Q: Он ушибет для того чтобы выдержать головы для очищать пока клапаны и весны все еще прикреплены?
: Я представил бы что это смогло повредить уплотнения клапана, но весны, места, стопорные устройства, клапаны, и проводники должны совсем быть точны.
L200 связало популярные части: Шкаф управления рулем, вал ручного тормоза
Впишите ваше сообщение
| A1 AUTO PARTS CONNECTION |
| БуйльдингА306, СанюаньлиРоад, район Байун, код столба Гуанчжоу.Чина: 510410 |
| 86--15975611535 |
| sales001@a1autopartsgz.com |