|
Подробная информация о продукте:
|
|
| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | CMI |
| Сертификация: | TS16949 |
| Номер модели: | MD302889 |
|
Оплата и доставка Условия:
|
|
| Количество мин заказа: | 10-50 |
| Цена: | factory price |
| Упаковывая детали: | Нейтральная упаковочная коробка |
| Время доставки: | дни 15-25working |
| Поставка способности: | 10000 шт. |
|
Подробная информация |
|||
| Материал: | железо/алюминиевый сплав/без асбеста | минимальный заказ: | 10 шт. |
|---|---|---|---|
| Доставка: | 20-35 дней | Приложение: | 4Д56 Л200 |
| Модель: | ДБА-РТ4 | CMI: | SOM252CN02060Y20D |
| Выделить: | R18A1 Части автомоторов,06110-RNA-000 Автозапчасти для двигателя,06114-RNA-000 Головка цилиндров в сборе |
||
Характер продукции
Двигатель RA18A Honda 06110-RNA-000 подходит для Honda crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000
![]()
Accord Element
Комплект прокладок головки блока цилиндров: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Головка блока цилиндров: 12251-RAA-004
![]()
Civic 1600 Комплект прокладок головки блока цилиндров: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Головка блока цилиндров:12251-PLC-003
![]()
CR-V 2000
Комплект прокладок головки блока цилиндров:06110-P3F-010,06111-PR4-010
Головка блока цилиндров:12251-P8R-004
![]()
FIT-III City Saloon
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004
![]()
HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004
![]()
JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004
06110-RKG-000
![]()
Двигатель 4D56 MD302889 Прокладка головки блока цилиндров 4G56 4M40 Подходит для Mitsubishi Pajero II, комплекты прокладок для вторичного рынка
![]()
Двигатель L200 4D56 8V
комплект прокладок Прокладка, Головка блока цилиндров
Гильза цилиндра/Втулка 4 шт. один полный комплект
поршень STD 1 комплект = 4 шт.
поршневой палец 4 шт.
стопорные кольца поршневого пальца 8 шт. (цена поршневого пальца включена)
поршневое кольцо 1 комплект = 4 шт.
клапаны 8 шт. (4 впускных + 4 выпускных)
направляющие клапанов
седла клапанов 8 шт.
Коренные подшипники коленчатого вала STD
Подшипники шатунов STD
упорная шайба коленчатого вала 1 комплект = 4 шт.
Детали двигателя: клапан двигателя, вставки, направляющие, головка блока цилиндров, поршень, поршневые кольца, гильза цилиндра, поршневой палец, подшипники двигателя.
![]()
Наши технические специалисты могут попытаться найти эту деталь, это может быть оригинальный OEM или вторичный рынок 100% высокого качества.
Пожалуйста, предоставьте нам: номер оригинальной детали, марку автомобиля, модель, год выпуска, цвет, VIN, номер рамы и любую другую информацию, которая может помочь нам идентифицировать ваш автомобиль и необходимую деталь. Чем больше информации вы предоставите, тем быстрее будет ответ.
Вопросы и ответы
В: Как снять головки?
О: Чтобы снять головки, вам нужно убрать все детали, которые мешают, и выкрутить болты. Обязательно ослабляйте болты в определенном порядке (который специфичен для вашего двигателя) и не ослабляйте их более чем на четверть оборота за один раз, чтобы не деформировать головку блока цилиндров.
В: Повредит ли замачивание головок для очистки, когда клапаны и пружины все еще прикреплены?
О: Я полагаю, это может повредить уплотнения клапанов, но пружины, седла, фиксаторы, клапаны и направляющие должны быть в порядке.
Популярные детали, связанные с L200: Рулевая рейка, Главный тормозной цилиндр
Руководство по установке:
Прокладка головки блока цилиндров находится между блоком двигателя и головкой или головками блока цилиндров в двигателе V-типа. Прокладка функционирует как уплотнение, которое предотвращает утечку процесса сгорания в каналы охлаждающей жидкости, которые окружают каждый цилиндр. Во многих случаях она уплотняет масляные каналы от каналов охлаждающей жидкости, чтобы жидкости не смешивались.
Получите руководство по обслуживанию для марки и модели вашего автомобиля. Оно будет включать пошаговые процедуры с изображениями, которые объясняют, как заменить прокладку(и) головки блока цилиндров. В нем также будут перечислены любые специальные инструменты, которые вам могут понадобиться.
Большинство головок блока цилиндров изготавливаются либо из железа, либо из алюминиевого сплава. Каждый материал имеет свои преимущества и недостатки с точки зрения производительности и срока службы вашего автомобиля, но, что более важно, алюминий является более мягким металлом и может быть более подвержен повреждениям в процессе очистки.
Алюминиевые головки намного легче железных, как по весу, так и по цвету. Светло-серые головки, вероятно, сделаны из алюминия, в то время как более темные цвета могут указывать на железо. Железо подвержено ржавчине, а алюминий - нет. Если на головках есть признаки поверхностной ржавчины, они сделаны из железа.
Магнит не прилипнет к алюминиевой головке блока цилиндров, но прилипнет к железной.
Впишите ваше сообщение