|
Подробная информация о продукте:
|
|
| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | CMI |
| Сертификация: | TS16949 |
| Номер модели: | кривошин 4D56 Мицубиси |
|
Оплата и доставка Условия:
|
|
| Количество мин заказа: | 10-50 |
| Цена: | factory price |
| Упаковывая детали: | Нейтральная пакуя коробка |
| Время доставки: | дни 15-25воркинг |
| Поставка способности: | 10000pcs |
|
Подробная информация |
|||
| Материал: | сплав утюга алюминиевый/не-азбест | Продукт: | шайба кривошина |
|---|---|---|---|
| Применение: | 4D56 L200 | Модель: | Мицубиси L200 |
| Имя частей: | Подшипник кривошина | Подходящий двигатель: | Приемистость Мицубиси 8 КЛАПАНОВ |
| замена вторичного рынка: | рукоятка 4G63 | ||
| Выделить: | машинные части кривошина 4D56 автоматические,Автоматические машинные части L200,Мицубиси Pajero II 1990 коленчатых валов двигателя |
||
Характер продукции
Кривошин двигателя 4D56 приспосабливает Мицубиси Pajero II 1990 8valve комплектуют вверх
Pajero wagon1990 4D56 8VALVE, родственные части все доступные от АВТОЗАПЧАСТЕЙ A1 ОБЪЕДИНЯЕТСЯ В КОМАНДУ.
<>
| Цилиндр/рукав вкладыша | полный набор 4pcs одно |
| поршень STD | 1set=4pcs |
| кольцо поршеня | 1set=4pcs |
| заряжатель turbo | 49177-01515 |
| диск муфты сцепления | Pajero 1990 |
| шлемперы | 1set=8pcs |
Набивка головки цилиндра 4G56 двигателя 4D56 MD302889 4M40 приспосабливает замену наборов набивкой вторичного рынка Мицубиси Pajero II автоматическую
![]()
Двигатель L200 4D56 8V
набивка набора набивкой, головка цилиндра
Набор цилиндра/рукава 4pcs одного вкладыша полный
поршень STD 1set=4pcs
штырь 4pcs поршеня
зажимы 8pcs штыря поршеня (цена штыря поршеня включает)
кольцо поршеня 1set=4pcs
клапаны 8pcs (4intake+4exhaust)
проводники клапанов
места 8pcs valeves
Кривошин нося STD
Кривошипный подшипник STD
шайба тяги 1set=4pcs кривошина
![]()
Двигатель связал части: Клапан двигателя, вставки, проводники, головка цилиндра, поршень, поршневые кольца, рабочая втулка цилиндра, штырь поршеня, подшипники двигателя.
![]()
Наши технические специалисты могут попробовать найти эта часть, может быть неподдельными OEM или вторичным рынком 100% высококачественным.
Пожалуйста, обеспечьте нас: первоначальные части нумеруют, бренд корабля, модель, год, цвет, VIN, рамка и любая другая информация, который могут помочь нам определить ваши корабль и необходимую часть. Больше информации вы обеспечиваете, более быстр ответ будет.
Q&A
Q: Как я принимаю головы?
: Для того чтобы принять головы, вам нужно извлечь все части которые в пути и извлекаете болты. Уверен отпустить болты в специфическом заказе (который специфический к вашему двигателю), и не отпустите их больше чем квартальный поворот сразу поэтому вы не снуете головку цилиндра.
Q: Он ушибет для того чтобы выдержать головы для очищать пока клапаны и весны все еще прикреплены?
: Я представил бы что это смогло повредить уплотнения клапана, но весны, места, стопорные устройства, клапаны, и проводники должны совсем быть точны.
L200 связало популярные части: Шкаф управления рулем, вал ручного тормоза
![]()
Впишите ваше сообщение