|
Подробная информация о продукте:
|
|
| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | MOPAAFR |
| Сертификация: | TS16949 |
| Номер модели: | 94810610103 |
| Документ: | 94810610103.pdf |
|
Оплата и доставка Условия:
|
|
| Количество мин заказа: | 10 шт. |
| Цена: | whole price |
| Упаковывая детали: | Коричневая коробка |
| Время доставки: | 5-8рабочих дней |
| Условия оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение, грамм денег |
| Поставка способности: | 35000 пт-40000pcs/месяц |
|
Подробная информация |
|||
| Выделить: | корпус термостата Porsche Cayenne,Часть системы охлаждения Cayenne 4.5L V8,Впускная розетка Porsche с гарантией |
||
|---|---|---|---|
Характер продукции
94810610103 Термостат впускной розетки / корпуса для Porsche Cayenne 957 4.8L V8 2008-2010
Этот гнездо термостата охлаждающего вещества двигателя (OE: 94810610103 / 948 106 101 03) является прямой заменой моделей Porsche Cayenne 957, оснащенных двигателем V8 объемом 4,8 л.Он служит точкой подключения впускной для системы охлаждения двигателя, регулирующий поток охлаждающей жидкости для поддержания оптимальной рабочей температуры.
Ключевые характеристики:
Точное приспособлениеСпециально разработан для Porsche Cayenne 957 S / GTS / Turbo / Turbo S (2008-2010) с двигателем V8 объемом 4,8 л
Полный наборВключает в себя 2 герметических кольца для герметичной установки
Материальное обновление доступноДоступен в тяжелой конструкции из алюминия (версия URO Parts) для решения распространенных проблем с отказом пластикового корпуса
Качество OEM-классаПроизведены для соответствия или превышения стандартов ОЭ, проверены на сертифицированных объектах ISO 9000
Прямая настройкаНе требуется модификации, замена застежки
Установка:
| Бренд | Модель | Шасси | Двигатель | Год |
|---|---|---|---|---|
| Порше | Кайен С / ГТС | 957 MKII | 4.8L V8 с естественным вдохом | 2008-2010 годы |
| Порше | Cayenne Turbo / Turbo S | 957 MKII | 4.8L V8 с турбином | 2008-2010 годы |
Эта часть заменяет заводскую пластиковую розетку, которая подвержена возрастным трещинам и сбоям уплотнения..
| Год | Сделать | Модель | Подстрижка | Двигатель |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | Порше | Кайен | База Sport Utility 4-дверная | 3.6L 3597CC 219Cu. В. V6 GAS DOHC Природно аспирация |
| 2010 | Порше | Кайен | GTS Sport Utility 4-дверный | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Природно вдыхаемый |
| 2010 | Порше | Кайен | S Sport Utility 4-дверный | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Природно вдыхаемый |
| 2010 | Порше | Кайен | S Транссибирия Спортивная Утилита 4-дверная | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Природно вдыхаемый |
| 2010 | Порше | Кайен | Turbo S Sport Utility 4-дверный | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC с турбонаддувом |
| 2009 | Порше | Кайен | База Sport Utility 4-дверная | 3.6L 3597CC 219Cu. В. V6 GAS DOHC Природно аспирация |
| 2009 | Порше | Кайен | GTS Sport Utility 4-дверный | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Природно вдыхаемый |
| 2009 | Порше | Кайен | S Sport Utility 4-дверный | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Природно вдыхаемый |
| 2009 | Порше | Кайен | Turbo S Sport Utility 4-дверный | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC с турбонаддувом |
| 2009 | Порше | Кайен | 4-дверный Turbo Sport Utility | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC с турбонаддувом |
| 2008 | Порше | Кайен | База Sport Utility 4-дверная | 3.6L 3597CC 219Cu. В. V6 GAS DOHC Природно аспирация |
| 2008 | Порше | Кайен | GTS Sport Utility 4-дверный | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Природно вдыхаемый |
| 2008 | Порше | Кайен | S Sport Utility 4-дверный | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC Природно вдыхаемый |
| 2008 | Порше | Кайен | 4-дверный Turbo Sport Utility | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC с турбонаддувом |
Примечания к установке (Важно!)
1О-кольцо должно быть заменено
Старое О-кольцо никогда не должно использоваться повторно, так как это может легко привести к утечке охлаждающей жидкости.нанести специальный жир на O-кольцо, чтобы обеспечить правильное уплотнение.
2Необходимо удаление многоуровневого входа.
Замена этого компонента требует удаления впускного коллектора для доступа к помещению термостата.Это трудоемкая процедура и должна быть выполнена профессиональным техником.
3Проверьте цилиндровый блок на наличие остатков охлаждающей жидкости
Перед установкой новой части тщательно очистите эту область, чтобы избежать загрязнения новых уплотнительных поверхностей..
4Советы по выбору материала
Некоторые владельцы сообщают, что заводская пластиковая розетка подвержена старению.
5Спецификации крутящего момента
При затягивании болтов всегда следуйте спецификациям крутящего момента, изложенным в руководстве по обслуживанию завода Porsche.
Впишите ваше сообщение